公路变成充电宝！传说中的光伏路面横空出世……
近日，济南传来一个大消息：中国济南正在建设全球首条光伏高速公路，年底通车！未来将实现车辆移动充电。
晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪…你没看错，这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。
据央视报道称：预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速，将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。
这个消息袭来，无异于一枚重磅“炸弹”！这意味着，未来公路变成充电宝，一边开车一边充电将实现。这是“交通+新能源”的跨界融合！
图为11月30日上午，济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。
具体来讲，就是该路面使用一种被称为承载式光伏路面的技术，即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。
高速路面可分三层：
表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”，不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车的行驶，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。中间层，是成生电力的原件层，铺设的是光伏发电组件，可以发电；底层，则是隔绝下方湿气的绝缘层。
央视称，目前该路面已实现并网发电，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。光伏路面是电动汽车的“流动充电宝”。
据了解，当前电动汽车无线充电技术已经较为成熟。2013年，世界上首条无线充电公交车车道在韩国建成。今年5月18日美国高通公司已经实现了电动汽车速度100km/h条件下的无线充电。
提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超张宏超表示，通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。
无独有偶，去年，法国诺曼底铺就全球首条光伏公路，这全球第一条太阳能公路位于图鲁伏尔村的RD5省道上，每天平均有2000名驾车人经这条公路出村！
放眼全球，路面与光伏发电相结合是一项新的应用模式，多国都在尝试。中国科技总是在学习和借鉴中不断进步。
这不，尽管济南这次的高速光伏公路长度有限，仅为2公里，但却为世界第一条实打实的太阳能高速公路，可以看做是国家支持新能源汽车的一个里程碑事件！
