众所周知，由于化石能源带来的污染问题日益严重，以电动车为代表的新能源汽车成为未来汽车行业发展的主要方向，全球各大车企业纷纷投入巨资进行布局。
目前，全球汽车制造商使用的动力电池主要使用锂电池，以特斯拉为代表的镍钴铝酸锂电池(钴酸锂电池)、以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以日本汽车为代表的锰酸锂电池。这三类电池以钴酸锂电池能量密度最高，但它在高温下也最不稳定；磷酸铁锂电池最稳定，但能量密度最低。
受这一因素制约，新能源汽车尽管推广力度很大，但效果并不理想。其中主要的瓶颈就在于使用的便捷度上：一是续航里程较低，消费者普遍有里程焦虑；二是充电设施不完善，充电不方便影响使用。
不过，近日中国浙江大学科研团队就传来了重大的喜讯——新型石墨烯-铝电池。
该电池的正极为石墨烯薄膜，负极为金属铝。该电池在1.1秒钟内就可以完成充电。不仅仅如此，其还具备着让人惊叹的强悍性能。
1、使用寿命长：
它在25万次充放电循环后依旧可以保持91%的容量，换言之，在每天平均充电十次的情况下，也能使用到70年。
2、安全系数高：
在零下四五十度的情况下也能正常工作；即便是被弯折一万次容量也完全保持；就算把电芯暴露于火焰中也不会起火或爆炸。
这一技术的突破，必然给电动汽车的普及带来革命性的影响。
