从目前来看，房车在国内并没有像在国外那么火吧。在国外的五六十年代他们就开始接触房车慢慢玩房车。而我们国内呢也就近几年玩房车的人渐渐多了起来。
再来看看国内的新能源汽车，国内有新能源汽车也是有五六年光景了吧，路边面上看到的电动汽车却不多。但是近一两年里国家对新能源汽车的扶持补贴力度加大，促使更多人去购买，才会在我们的日常生活中看到越来越多的电动汽车。
扪心自问如果没有补贴，一辆十几万的新能源汽车你会去买吗？相信很多人会持否定的态度吧。
原因有几点：
1、一辆新能源汽车补贴下来只要几万块钱我们就可以买到手，不得不说价格是优惠的。如果没有补贴车价就贵多了。
2、新能源汽车不限行不限号，对于我们日常出行是非常的方便的，同时对于一些摇号的城市来说，不用摇号就能一辆车开，也是一个选择吧，这也是选新能源的原因。
3、目前新能源汽车的配套设施并不完善，很多人都会存在充电困难的问题。这也是让很多人不愿选新能源汽车，没有普及到位的一个原因。
4、正因为配套设施跟不，很少有充电桩或者充电桩的收费过高导致新能源汽车无法进行远距离的行车。续航能力不足，出门的路程必须要有所控制。这也是新能源汽车带给我们的不方便。
看了新能源汽车的优缺点之后，那么对于混动房车呢？在这之前对于混动房车的关注比较少，不过因为新能源汽车在慢慢普及开来的时候，当然会有人伸手到电动房车这块领域中。电动房车更多的也是出于研发阶段。记得日产出过一款E-NV200、德福的ehome以及国内的依维柯Daily也有混动版房车。做过相关的房车后发现其续航能力随着房车的负重而逐渐下降。举得这些车辆例子也只是说明有房车厂家已经开始试水电动房车了。
网友也问到了比亚迪以轻卡改装成房车且是混动房车并且售价合理，大家会不会买，我只是觉得这应该是个信号吧，觉得比亚迪是想伸手到电动房车这一领域。
但是从目前国内新能源汽车行业来看，个人觉得就算有混动房车出来售价也不会太便宜，刚才也说到了我们的新能源汽车要不是有国家补贴，我们很多消费者会去买一辆十几万块钱的新能源汽车吗？相信混动房车的成本摆在那里，不可能售价很便宜的。你觉得呢？如果有混动房车你会去买吗？
