市场做起来 全球看过来
王秉刚认为，目前我们国家新能源汽车的发展势头非常好，销售量占到了世界一半。尤其是我们的核心零部件产业也发展起来了，电动汽车的核心零部件动力电池这几年都是靠中国自己的动力电子企业来支撑，性能上进步也非常快。
不过，王秉刚也指出，新能源汽车在发展过程中仍面临很多问题，尤其是如何面对进一步开放的新形势。
王秉刚表示，取消汽车外资股比限制，首先新能源汽车今年就要放开，更多的合资企业、外资企业必定要进军新能源汽车的整车和零部件领域。
他分析，过去我们做了大量工作，中国已经形成非常好的、全球最好的新能源汽车市场。本来一些国外企业不一定看好新能源汽车，现在看好了——包括很多政策，包括基础设施我们也都做出来了，把消费者的理念也提升起来了——这时候大量的国外汽车企业就要进军我们的新能源汽车产业。
面对日韩逼 力创新常态
王秉刚认为，尚未足够健壮的中国新能源汽车和零部件产业将面临新的严峻挑战。我们可以说这几年的挑战不大，为什么呢？国外还没有醒，还在睡觉；第二个我们搞一些补贴政策，韩国电池进不了享受补贴目录，日本和韩国电池是我们最强劲的对手。
王秉刚提出，面对国际竞争，我们的企业、整个行业，包括政府各部门都有一系列的事情需要考虑去做。比如进一步增强研发能力，提高产品质量，进一步降低成本，把产业链建好，把共性零部件产业建起来。
他还特别谈到最近关注率很高的芯片。我们的新能源汽车里面关键的零部件主要还靠进口，像这种事情我们必须去面对。
包括改革服务体系，现在服务体系不能适应新能源汽车，包括维护体系，包括商业模式都没有适应电动汽车总特征。还有市场战略，尤其企业要研究市场战略。人家打进来我们要打出去，我们现在已经有一些电动公交车打到国外了。像这些事情是今后三年整个行业都要认真研究的。
