上期内容中，车叔带来了北京车展中关注度颇高的三款车型，但是有老铁跟车叔吐槽了，说他们价格略贵啊！有没有亲民一点、关注度又比较高的呢？车叔想说，既然这次北京车展被称为“新能源车展”，那肯定有普罗大众的亲民车型。这期，车叔就介绍几款价格亲民的新能源车型。
01比亚迪元EV360
北京车展上比亚迪展示了前期就已开启预售的元EV360车型，作为市场定位在小型SUV的EV360，补贴后预售价仅在10万左右。全新设计的 “Dragon Face”家族式前脸造型，硕大的封闭式前进气格栅，横贯左右两侧灯组的镀铬装饰条与大灯融为一体。车身采用上扬的双腰线设计，不仅拉长了整体的视觉效果，更显得车身造型立体了不少，而备胎依然保留了此前的背挂式设计。
内饰部分整体以深色为主基调，搭配醒目的银色镀铬装饰板和代表新能源的蓝色修饰，炮筒式组合仪表盘和三幅式方向盘同样以镀铬装饰，整体偏向年轻化。动力提供一台自主研发的永磁同步电机，峰值功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛•米。新车搭载三元锂电池，容量为43.2kwh，充电方式支持220V家用、交流慢充和直流快充三种，综合工况里程达到305公里，0-100km加速达到8.9秒。
小结：此前，很少有针对比亚迪元360车型的报道，在此次北京车展上，更多信息逐步揭晓。作为比亚迪布局小型新能源SUV市场的车型，百公里加速8.9秒的成绩可以说超越了市面上同级别车型不少。而明显讨好年轻群体的造型设计和10万左右的补贴后预售价，可以说极具竞争力。
02北汽新能源EU5
北汽新能源紧凑级纯电动SUV EU5正式上市。此次公布的新车将推出四款车型，分为两种续航里程，补贴后售价在12.99万-16.19万之间。EU5车型较北汽新能源EU系列的其他车型而言有很大变化，除了车身尺寸的变化外，整体更具运动气息。新车采用封闭式进气格栅，粗壮的镀铬装饰条将两侧大灯相连拉伸了车头的视觉效果，下方全系标配C型的LED日行灯造型夸张也更加醒目，大灯组同样是全系标配LED光源。车身采用双腰线设计，造型颇为流畅动感，似乎这种造型是时下颇为流行的设计思路，并且在车展上很多车型都采用了这种相似的思路，只是表现方式各不相同。
北汽EU5内饰采用家族式设计，上深下浅的内饰配色更具活力，空调出风口周围采用仿木纹的装饰板提升了一定的档次。配置方面，标配9寸悬浮式多媒体显示屏和全液晶仪表显示屏，像电子手刹、三幅式多功能方向盘等配置也提升了市场竞争力。同时，高配车型还配有ACC自适应巡航功能。动力部分，新车搭载一台160千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为300牛•米。根据官方提供的数据，EU5车型最大续航里程在416km-570公里左右。
小结：在车叔看来，这款EU5应该是作为北汽新能源EU系列的换代车型，而人们更加关注的外观和动力方面，EU5都交出让人满意的答卷。同时官方给出的补贴后价格也比较合理，而具体车辆实际使用表现如何，车叔也将持续关注。
03吉利博瑞GE
博瑞GE作为吉利汽车旗下最重要的车型之一，自发布之日起就备受人们关注。吉利全新的时光竞速美学在博瑞GE上体现的可谓淋漓尽致。水滴涟漪式的中网造型，很好的继承了家族式设计，锋利的前大灯造型搭配下方夸张的仿进气口造型，展现了博瑞GE强烈的运动感。车身采用溜背造型设计，自车头延伸至尾部的腰线十分利落而犀利。车尾采用镀铬装饰条修饰，造型成熟大气，为了配合时光竞速理念也采用了双边双出的排气，凸显整车的运动感。
车内环抱式中控台造型让人印象深刻，整体采用直线造型并搭配仿木纹装饰板和镀铬装饰条，提升了质感。12.3寸全液晶仪表显示效果细腻，并可根据驾驶模式进行色彩变幻，而同样为12.3寸的多媒体显示屏则与整个中控台完美的融合在一起，并支持双屏互动，增加了实用性。车内矩形的氛围灯则是另一大亮点，夜间点亮后整体视觉效果更加科幻。动力方面，博瑞GE搭载了和沃尔沃共同研发的一套1.5T+7DCTH插电混动系统，在能耗和动力方面表现都非常突出。同时，博瑞GE还支持三种充电模式，最快1.5小时即可完成充电。
小结：博瑞GE作为吉利迈向高端新能源领域的一款旗舰级产品，其优秀的外观设计、强劲的动力都展现了这款车强大的实力。而吉利也将凭借这款中级插电混动车型与博瑞相互配合，分别征战燃油车和新能源车市场，共同提升吉利在中级车市场的影响力。
