说起国内豪华车市场，表现最强劲的依然还是奔驰、宝马、奥迪三大巨头，随着国民收入水平的快速提升，豪车在国内的需求也越来越大，惹得凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪车品牌眼红，而在众多二线豪车品牌中当属凯迪拉克在市场表现出最为出色，在过去的2017年中，以17.35万辆成绩位居豪华品牌销量榜第四，仅次于奔驰、宝马、奥迪之后。然而在豪华平民化的进程中，三大巨头都分别推出了奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等紧凑型SUV，而作为表现最强劲的二线豪车品牌凯迪拉克又落后了一步，不过据了解新车凯迪拉克XT4将于年内入华，起步价在22万左右，堪称豪车平民化的典范。让我们一起看看这款XT4。
凯迪拉克历来车型都以硬朗、年轻、运动为主基调，“钻石切割”设计理念已经深深的扎入年轻消费者心里。而新车凯迪拉克XT4也采用了家族化设计语言，盾形进气格栅、泪眼式LED大灯、硬朗而锋利的车身线条，家族元素非常明显，也极具视觉冲击力。整车轮廓与XT5非常神似，侧面圆润饱满彰显出整车力量感，微微溜背式设计和花瓣式轮毂造型也为新车增添了不少运动气息。而尾部锋利的鸭尾，细长的C型尾灯，以及双边共出的方形排气框设计，显得非常时尚精致。论颜值，XT4在奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3恐怕是最漂亮的。
宝马X1国产后以4565/1821/1624mm的长宽高和2780mm的轴距，成为奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3三者之中尺寸空间最大的车型，对国人爱买大车的心里研究的非常到位。而定位于紧凑型SUV的XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm，比宝马X1还要大一圈，处于领先地位。甚至与当下畅销的中型SUV途观L的尺寸4712×1839×1673-2791mm和昂科威的4667×1839×1660-2750mm都有的一拼。相信尺寸的优势，会成为XT4的一大亮点。
内饰设计方面，XT4也延续了家族风格，中控仪表台层次丰富，做工用料一贯的高标准，大量皮革材质包覆，手感细腻，档次感而豪华感都油然而生。电子式排挡杆，以及中控大屏搭载了凯迪拉克最新一代智能互联系统，兼具导航、智能语音、手机互联、4G车载网络功能等，科技感十足。此外，新车还搭载了自动空调、电动天窗、带加热多功能方向盘、电动真皮座椅、座椅加热通风等配置。
动力方面，XT4搭载了一款2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，拥有同级领先的可闭缸技术，气门方式提供高、低和关闭三种模式，能够进一步优化动力性能、尾气排放和油耗经济性。其最大功率为237马力，最大扭矩为350 牛•米，匹配9挡手自一体变速器，并可提供两驱和四驱版本可选。
新车上市后，相信以其高颜值的时尚造型和领先同级的大尺寸空间，以及优秀的动力系统，更关键的是22万左右的售价，将会给豪车市场带来一股强劲的冲击，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3将迎来劲敌。同时从其尺寸和价格定位来看，很显然XT4的目标还不仅仅在于紧凑型SUV市场，以途观L和昂科威为首的中型合资SUV也将成为其目标。如此进一步扩大市场范围的XT4相信成为爆款基本无疑，且让我们拭目以待吧。又一豪车要火！2.0T+9AT配四驱，仅22万，买途观L昂科威都后悔了。
