众所周知，汽车最重要的就是三大件了，但是论起三大件却一直是自主品牌的短板，尤其是像发动机和变速箱，现在依然还是自主品牌的短板，很多自主品牌都还造不出自己的发动机，即使造出来的，也都是小排量发动机，没有技术含量更高的大排量多缸发动机。
不过如果就时间拨回几年前，自主品牌里还是有不少有实力的品牌，像长城、奇瑞等几个品牌都表示过已经造出了V6发动机，但是最终实现量产了的，只有吉利。在2015年，吉利的旗舰轿车博瑞搭载了自主研发的3.5L V6发动机，成为了到现在为止唯一一台自主品牌V6汽车。而且预计到以后，也不会再出现第二台了，豪华菌忍不住来怀念它一下。
这台自主研发的V6发动机被用在博瑞的旗舰版本上，售价达到了22.98万元，可以说是正面和雅阁、凯美瑞、迈腾它们竞争了，不过也正因为有V6发动机的存在，也才得以成功树立起了博瑞旗舰的形象，所以说博瑞的成功，这台发动机也功不可没。
在动力上，这台3.5L V6发动机的最大马力为275匹，扭矩为326牛米，以现在的眼光来看，很多2.0T发动机数据都可以超过它，但是大排量自吸的底气和自信却是涡轮增压发动机比不了的。而和它匹配的是一台6AT变速箱。
作为旗舰车，当时博瑞的配置也可以说是非常出色，搭载了膝部气囊、主动刹车、ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等一系列安全装备，要知道那时候这些高科技安全系统还没有普及，只有在沃尔沃奔驰这类豪华车上才会有，另外还有抬头显示、后风挡遮阳帘、LED大灯等等。
小编也开过博瑞很长一段时间，可以打包票的说，不论是品质还是行驶质感，它到现在都依然还是自主品牌轿车里面最好的，完全不输给合资品牌，还是很为吉利骄傲的。
