说到华晨，相信大家想到的就是宝马，当然华晨也有自己的品牌，那就是华晨中华。而华晨中华就是一个让人感觉很可惜的一个牌子，作为首个在海外上市中国企业旗下的助力品牌，中华之前一直都是自主品牌的骄傲，但并没有骄傲多久就垮了下来。于是，中华为了改变这一现状，顺势推出中华V6，接下来，我们就一起去看看这款车的表现吧。
在造型方面，新车采用了中华最新的家族设计语言，其中悬浮车顶和直瀑式格栅是特征之一。另外，V6的头灯采用了开眼角式的设计，与格栅关系感较强。新车总体样式看起来非常成熟硬朗，成熟稳重。
从侧身看中华V6，能发现它比在售的中华V3和中华V5都更加魁梧，也更加舒展，不负它的长车身和长轴距。悬浮式车顶的中华V3让人印象深刻，该设计被中华V6沿用，符合家族化设计语言的要求。车尾经过细心修饰，尤其是配有银色饰板的后保险杠和排气尾喉，但银色饰板应用在白色车身上效果应该会更好，至少没有灰色配银色那么突兀。
内饰的双色搭配还是非常有新意的，棕色皮革有着不错的质感，而最抢眼的还要数中间那块纵向的10.4英寸的多媒体大屏，与中华V3一样，无论是多媒体还是空调系统，都已经集成在这块屏幕中操作，实体按键仅保留音量旋钮以及挡风玻璃除雾按键。
仪表盘配大尺寸彩色行车电脑显示屏，它外型气派，也可以切换显示导航、电话、多媒体、本地设置等内容，是华晨中华汽车从有到优的体现点之一。
配置方面，介绍车型配备了主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、车载Wi-Fi、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音控制系统、电动车窗、电动后视镜、后视镜加热等一系列实用功能。
中华V6车内乘坐空间能很好的满足家庭用户需求，并且车内座椅良好的人体工程学为座椅的舒适性提供了最大的保证。
动力方面，中华V6全系搭载了1.5T发动机，匹配了6速手动和7速双离合变速箱，新车最大功率110kW，最大扭矩220Nm。新车在动力方面比较单一，并未提供多种动力总成选择。悬架方面，中华V6除了手动都市版和精英版是后扭力梁形式以外，其余车型均采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
车君子点评：国内紧凑型SUV市场现在可谓是一片红海，华晨汽车深知要想扎根于此，不拿出足够的诚意，是得不到市场的认可的。而中华V6正是迎合了年轻用户的需求，高颜值、高配置和科技感十足的大尺寸智能中控屏，都为中华V6成为“网红”提供了硬件条件。
