东风汽车主要针对的是中低端的市场，而且主要推出有面包车和MPV为主的车。但是近年来， SUV车型在国内市场上大热，使得很多车厂都投入生产SUV车型当中，而东风就是其中一位。推出了东风风光S560和东风风光580，而作为最风光的风光，风光580作为中型SUV以售价比较高的地位作为风光系列的旗舰之作又有怎样的表现？
从外部上看，能看出风光580走的是时尚型的路线，以其具有优美的线条设计，还有张扬的配色和轮毂的选择，都能看出走的是运动化的路线。挺拔的车头还有大气的中网装饰下，其旗舰SUV的身份尽显出来。大灯的设计相对比较大气沉稳。灯光配置上，在高端型号上才有LED光源，而普通型号还是采用较为传统的卤素光源。但是LED日间行车灯是全系标配。
车身来看并无太大的亮点之处，但是在其智联版和智尚版上采用的五辐式轮毂设计非常具有特点。而车尾就相对比较平淡，没有什么特色可言，但是在其高配车型上，尾部的护板还有双边双出的排气都具有一定的特色。
内部设计来说，具有一定的档次，甚至看起来具有一定的豪华感。而其主要得益与皮质材料的包裹设计，在座椅上全系都采用仿皮的包裹，还有皮质方向旁相当具有质感。而中控中部的木质材料搭配下也提升了档次。中控屏方面采用悬浮式的设计，既简洁又具有科技感。下方拨片式的空调按键非常具有特色。
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配置上除了低配车型以外都标配了电动天窗，作为SUV车型来说配置水平还不错。
风光580采用1.5T和1.8L两种动力，以1.5T涡轮增压发动机来说，最大功率为150马力，峰值扭矩为220N·m，配备6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
虽说采用涡轮增压发动机，但是在油门方面响应并不明显，在起步时还需要多踩油门才能平稳起步，这点来说做得有点差。而CVT无级变速箱，不必多数其平顺性了。虽然说在起步方面有点吃力，但是车在中端加速上变现力还是不错的，随着踩下油门，能明显感受到其强大动力的输出，油门响应比较积极。
当使用S挡的时候此时发动机转速保持在2500-3000转，这时候油门响应就比D挡要好很多了，也能给人不错的驾驶乐趣。而虽说采用的是小排量1.5的发动机，但是在油耗方面和普通家用车相比依然有比较大的差距的，油耗比较高在10.2L/100km左右的数据。
风光580作为其最贵的SUV，在配置上还是做得比较好的，但是比较实时摆在那，东风汽车没有什么太多的亮点，从内到位还是保持中规中矩的表现，虽然不会过于出色，但也有着一定的水准不会过差。定价在7.89-12.30万的东风风格580性价比方面还是不错的
