叫好不叫座的车型里，马自达CX-4应该是最特别的一款，它偏执的作风，执着与运动轿跑的风格，个性浮夸引领潮流的外观设计，将它局限与年轻的消费群体。这一局限的定位也造成了它销量不高不叫座的最主要原因。年龄上了岁月的人更喜欢沉稳大气的车型，而年轻的消费群体却会追求一线的品牌车，而马自达在国内只能身屈三线品牌，虽然有着东瀛宝马的名号，也改变不了这一局限所带来的不太良好的一面。
但是有一句话说得好，是金子总会发光，不论局面有多么不好。从上市以来，马自达旗下的CX-4算得上是一款至今为止还没被讨骂声争伐的SUV车，它身为日系车省油的特点也给它增添了一份竞争力，油耗6.4L不足15万的价格，比起大众途观还气派，错过它的爱车族不妨跟着我了解了解它。
马自达CX-4在日系车的所有车系中算得上是重磅级的颜值担当了。愣是把一款功能性的SUV车设计成SUV领域里美颜无比的轿跑车。低矮的溜背设计在侧面腰线利落的黄金比例线条分割下，轿跑运动风也随着表现出来。闪耀的流星眼一体式日间行车灯炯炯有神，神采奕奕，更是在夜间点亮了前行的路，保证夜间行驶的安全问题。
马自达的内饰几乎都出自于一个平台，也就是售价价格上对于用料的材质有着高低之分。这款车最亮眼的还是木纹饰板的修饰，让人感觉质感很足，档次提升，颜色独特，让人略感新颖漂亮。
动力的配置也决定了马自达这一款SUV的CX-4在同级车中有着一定的优势。虽然没有越野车的哪一个悍劲，但是2.L和2.5L的发动机配上灵活聪明的6AT，对于油耗和动力强劲也非常友好，至少158匹的马力和192匹的马力在家用车领域堪称一流了。
总体来说，马自达这一款CX-4有着出众的颜值外观，比途观还气派，省油油耗更是难得一见，6.4L百公里的油耗还不足15万，超高的性能让它至今没被骂，在现如今的家用车中算得上是一款值得购买的车型了。同时也相信在随着轿跑SUV的火热起来，大众的接受度高昂起来，马自达CX-V叫好不叫座的路面也会跟着消逝而去。
