当前的国产汽车，不单单在SUV和轿车层面占据竞争优势，在MPV上也展现出很强的影响力，像是宝骏730、五菱宏光、比亚迪宋MAX均受到了消费者的追捧，销量不输合资轿车。与此同时，随着国产品牌得到越来越多的消费者认可，国产MPV也开始冲高，产品的定位已经不单单局限于低端“大面包”，推出了一系列的高端商务MPV。比如说今天咱们和大家介绍的这款车——传祺GM8，虽然价格相比魏派、领克来说也不便宜，但上市以来表现十分抢眼，月均销量维持在3000-4000台，作为一台17.68-25.98万级的“高端国产车”，这样的成绩已经算是很成功了。买别克GL8后悔了! 这车号称“移动宫殿”, 5米1长配大沙发, 不足18万。
传祺GM8定位中端中大型MPV，竞争对手直指别克GL8、奥德赛、艾力绅等合资车型，这款车的竞争优势有两点。第一自然是价格，虽然在国产中比魏派、领克还贵，但对标合资同级别车型具有很高的性价比；第二便是空间实用性，MPV最大的卖点就是空间，而传祺GM8将这一优势发挥到了极致，将近5米1的车身号称“移动宫殿”，尺寸完胜奥德赛、艾力绅的“小身板”，相比别克GL8也丝毫不差，不管是家用还是商务实用都比较适合。舒适性也是一大卖点，尤其是中间的两台座椅就是“真皮沙发”，加上加热、通风、按摩的功能，可以说，不管是从空间、舒适度上，传祺GM8均做到了一台MPV要做到的事。
外形设计很“唬”人，相比较艾力绅、宋MAX这种时尚风，传祺GM8给人的感觉就是霸气、威猛。尤其是体现在前脸上，简约的线条很不简单，大嘴式的进气格栅呈现出倒梯形，同时和两侧犀利的大灯相连，配合贯穿式下进气口，整个前脸浑然一体具有很强的冲击力。细节上的处理呈现出一丝精致感，尤其是镀铬横幅条式的中网，正方向的矩阵LED远近光灯组，加上下方雾灯，点亮后很有辨识度。尾部和侧面设计延续了前脸简约的风格，尤其是偏暗色的车身和车窗、下裙线处的镀铬条相呼应，沉稳、大气中营造出一丝活跃的气息。从贯穿式尾灯延伸出的腰线笔直凌厉的勾勒至前大灯，在视觉上拉伸了车身长度，加上悬浮式车窗、双排气筒、多幅铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
车身长宽高分别为5066mm、1923xmm、1822mm，轴距长度为3000mm，尺寸参数不如别克GL8，但比艾力绅、奥德赛等车型强，加上双天窗的设计，实际驾乘体验还是比较宽敞。2+2+3的座椅布局更适合商用，座椅均采用真皮包裹，并且应用到了人力力学，坐上去包裹性舒适度更强。第三排座椅还支持向前放到，起到拓宽空间的作用，加上座椅电动记忆调节、中央扶手、水杯架、侧滑门等外部配置，使得整车的实用性更强。
前排内饰的打造还是比较个性，黑白双色的主色调看上去十分的简单、大气，传统T型对称式中控台营造处十分稳重大气的一面，大尺寸液晶显示屏、四幅式赛车多功能方向盘等增添了一定的科技因子，而悬浮式的滑档杆、较低的中央扶手起到开拓空间的作用。做工用料极尽考究，大量的真皮包裹加上软质塑料的使用，档次感不比别克GL8差，加上胎压监测、自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、360度全景摄像、驾驶模式选择等主被动安全配置，总体表现出厚道诚意的一面。
买别克GL8后悔了! 这车号称“移动宫殿”, 5米1长配大沙发, 不足18万。在动力上，该车全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为201马力，峰值扭矩为320牛米，传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱。此外，该车全系标配发动机启停，油耗更加经济，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，不管是通用性还是舒适性均不输合资同级别的车型，加上不足18万起的价格，还是很有性价比。
