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"联合电动"成北京新能源汽车市场销售主角

发布日期:2015-12-03 20:38  作者:张宏利   浏览次数:21341

车网中国 综合新闻 近日,北京最大的新能源汽车卖场之一“联合电动”董事长王林表示,不限制号牌对新能源汽车销售的推动作用明显。传统4S店对于新能源汽车并不积极的态度,为新能源汽车卖场的兴起提供了机会窗口,唱起了市场主角。

北京新能源汽车市场

与传统车在销售模式上仍以投资较大的4S店为主不同,新能源汽车因其特征决定了“卖场形式”处于主导位置。一位新能源汽车销售人员表示,目前处于新能源汽车市场拓展期,充电等基础内容有待推广,专业销售模式较以品牌为主要导向的4S店模式更具普及性。
 

伴随11月26日龙湖北京长楹天街店开业,联合电动完成年内东西南北四家汽车超市的布局,明年初,联合电动将再启动10家汽车超市。王林表示,“我们希望在2016年,能落实20家销售旗舰店的开业,以占到北京市新能源汽车销售份额的30%。”
 

实际上,2015年前10月全国纯电动车型销量11.38万辆,占新能源整体销量的66%。如果明年北京市对纯电动车型派发9万辆牌照,可完全涵盖纯电动车需求,基本等于不限号。
 

近日有消息称,明年北京市场新能源市场牌照配额将为9万辆,传统车牌照配额为6万辆。特别是目前北京市场仅向纯电动车型放开牌照,并不包含在其他城市热销的插电式混动车型。
 

王林预测,届时北京新能源汽车市场肯定又将迎来一轮火爆销售:“今年政府频频发出‘鼓励信号’,给这一市场增加了更多底气。”

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