作为别克在国内市场最畅销的紧凑型轿车，也是神车凯越的继任者，英朗的畅销之势曾经比肩朗逸、轩逸、卡罗拉，甚至有过越剧轿车销量冠军的风光时刻。只不过从最近销量数据来看，英朗月销12017台的成绩，早已被朗逸、卡罗拉3万以上的月销量远远甩出。所以英朗成为了又一发飙的合资车，直降3.6万，标配ESP油耗5.1L，买啥朗逸卡罗拉。
造型方面，大气流畅的线条设计，彰显出英朗的时尚与品味。标志性的直瀑式前格栅延续了家族最新设计元素，灌入展翼式设计理念，融入两侧大灯一体化。尾部最大的亮点在于狭长犀利且立体感十足的尾灯设计，亮起时极具辨识度，同时隐藏式的排气管，也让整个尾部更加简洁大方。
侧面凸起的轮廓造型，代表着运动型力量感，高腰线的设计打造出1：2的完美车身比例，使得整车看去更加协调动感，优雅流畅。尺寸方面，英朗长宽高分别为4609×1798×1486mm，轴距为2640mm。
内饰方面，英朗传承了别克家族以驾驶者为中心的设计理念，环绕式中控仪表台，不仅大气优雅富含层次，而且给驾驶者带来更加安全防护的既视感和便利舒适的操作方式。棕色座椅渲染出双色内饰，以及大面积使用镀铬亮条装饰，很好的提升了整车档次感。此外，英朗全系标配了4个气囊、胎压监测、ESP、四向调节多功能方向盘、后排空调出风口等等，非常厚道。
动力方面，英朗搭载了1.0T和1.3T两款发动机，最大功率分别为92/120kw，最大扭矩分别为170/230Nm。传动系统方面，1.0T匹配6挡手动和6挡 双离合变速器，而1.3T匹配6挡手自一体变速器，在发动机启停技术的优化下，百公里综合油耗仅为5.1L，极为经济，非常适合家用。此外，英朗悬架搭载的是前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架系统。
英朗指导价为10.99-14.39万，是一款定位低于威朗的紧凑型轿车，与朗逸、卡罗拉相当。如今全系车型一口气降了3.6万，起步价跌至7.39万起，力度之大，可见英朗为了争夺市场真是发飙了。降价处理后，英朗的性价比大幅提升，相比之下，买朗逸、卡罗拉要后悔了。
