SUV近几年在国内市场的爆发，奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌也按捺不住诱惑，分别推出了奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3三款入门级SUV，其中前两者市场表现相对令人满意。而奥迪Q3却相对低落，如今为了争夺市场也拿出了十足的诚意，让我们来看看。奥迪也认怂！一口气降了8.2万，2.0T配四驱6.7S破百，买奇骏后悔。
造型设计上，奥迪Q3采用家族式设计语言，大嘴式进气格栅霸气十足，四周经过镀铬亮条包络后，与两侧大灯融为一体，提升了前脸的整体感，而雾灯区的设计手法也增添了不少运动感。尾部与奥迪Q5极为相似，大尾门的设计更加优雅，也为进出货物提供了便利性。单边双出的排气管布置，无意中展现出了性能感。
侧面溜背式造型，时尚潮流，符合当下流行趋势，不过或多或少的压缩了后排乘坐空间。在造型美感和空间实用性上，估计奥迪设计师也纠结了，无奈还是服从颜值第一。尺寸上，奥迪Q3长宽高分别为4398×1841×1591mm，轴距为2603mm，略显紧凑。
内饰设计上，奥迪Q3显得非常简约，尤其是中控大屏采用伸缩式悬浮设计之后，整个仪表台更加简洁。不过在用料上，搪塑工艺、金属饰板、深棕色豪华真皮座椅等等，营造除了不错的豪华档次感。此外，奥迪Q3全系标配了6个安全气囊、ESP车身稳定系统、自动驻车、自动分区控制空调等等。
动力上，奥迪Q3搭载了1.4T和2.0T两款发动机，1.4T最大功率和扭矩分别为110kw/250Nm，匹配6挡双离合变速器，而2.0T提供高低功率版本，最大功率分别为132/162kw，最大扭矩分别为320/350Nm，匹配7挡双离合变速器。此外，还提供两驱和全时四驱版可选，其中2.0T配四驱车型，百公里加速时间仅需6.7秒，性能强劲。
奥迪Q3指导价为24.69-34.07万，相比宝马X1的28.38-43.90万和奔驰GLA的26.98-39.90万，已经定位低了不少，如今更是一口气最高降了8.2万，起步价也跌至17.56万，性价比得到很大的提升，进入了奇骏、途观、本田CRV的价格区间。无疑争不过宝马X1、奔驰GLA的奥迪Q3要拓宽市场空间与主流合资SUV抢食，可见奥迪Q3这次真的认怂了。不过以奥迪的豪华品牌为支撑，奥迪Q3竞争奇骏、途观等还是绰绰有余的。
