1
其中有一个叫瓦特的家伙走火入魔到坐在自家的炉子旁看着水壶发呆。
他老娘以为他魔障了，赶紧跟他爸爸说。
但是他老爹这个时候可没时间管他。
因为他爹这个时候发现自己国家公务员的身份已经罩不住副业造船了。
原本瓦特设想的继承家业，造出远洋巨轮的梦想也在这个时候破灭了。
没办法，瓦特只好去钟表店打了一年的酱油。
然后开始自主创业，白手起家开了一个修理店。
一干就是五年。
五年后的一天瓦特突然想起儿时的那个开水壶壶盖一蹦一蹦的场景。
这个时候一个叫罗宾逊的家伙来店里要取回先前托瓦特修理的手表。
发现瓦特在发呆，手里还拿着自己的手表。
手表被拆的七零八落，罗宾逊当时就不开心了。
非得让瓦特给个说法。
瓦特老老实话交代了自己发呆的原因。
罗宾逊听完哈哈大笑，当时就说了一句话：
你小子别干修理店了，跟我混吧。
这一混不打紧，人类第一台蒸汽机就这样诞生了。
2
半个世纪后。
一个叫奥托（是不是跟奥拓有点关系？）的德国乖宝宝呱呱落地。
在这个乖宝宝真的还是个宝宝的时候。
他老爹就悄然离世了。
奥托很争气，上学的时候最让小伙伴羡慕妈妈骄傲的，
就是他胸前永远戴着的大红花。
就在奥托16岁那年，奥托的妈妈拦住刚起床准备去上学的奥托。
坐在瘸腿椅子上的奥托看着妈妈朦胧的泪眼。
咬牙辍学，发奋赚钱。
奥托一路从小镇杂货铺做到法兰克福杂货铺。
最后做起了推销员，可谓见广识多，阅人无数。
从商的路还算好走，至少奥托家再也找不到瘸腿的椅子了。
有一天奥托把自己精心打扮了一番，准备去谈个大单子。
从不看报纸的他破例买了张报纸。
当看到一个叫艾蒂安·勒努瓦的人发明了一种叫“内燃机”的东西的时候。
奥托停住了脚步，反复浏览关于这台内燃机的详细描述。
读了整整十遍，奥托越看越生气。
这尼玛是个什么鬼玩意，不服，强烈不服。
洒家这推销员被你们这些人气的都不想干了。
说不干就不干，奥托弃商从工。
虽然第一台四冲程内燃机饱含着奥托的各种不服。
但是总算是让奥托这个乖宝宝露了一次大脸。
可见乖宝宝的能量永远不可低估。
3
乖宝宝奥托出生后12年。
一个叫本茨的德国火车司机家生下一个男孩。
老本茨当时喜出望外，自己开火车的手艺终于后继有人了。
小本茨对老本茨的安排也非常向往。
发奋读书，立志当一个区别于老本茨。
有理想有文化的新时代的火车司机。
除了开火车的梦想，小本茨对自行车也非常感兴趣。
尤其是骑着自行车下坡。
但是他有个习惯：每次骑车下坡从不刹车。
他貌似很享受这种不费力车就能走的“懒惰”。
这个时候他萌生了另外一个理想：造一台有自动力的自行车。
转眼小本茨大学毕业，理论知识强悍到爆。
然而有理想架不住家里穷。
开火车养活不了全家，骑自行车连自行车都没有一辆。
摆在他面前的问题是：活下去。
打工、创业，只要能赚钱的事情他都尝试过。
可是，本茨家还是穷。
他在苦苦支撑建筑材料厂（虽然这个厂的名字叫奔驰）几年还摆脱不了穷之后，
终于忍不住爆发他的小宇宙：鼓捣发动机。
他想到一个最简便的办法：抱大腿。
小本茨顺利的抱上了奥托的大腿。
但是他发现自己还是穷，连“奔驰”都快要关门大吉。
幸好本茨夫人变卖所有的首饰支持小本茨。
（每一个成功的男人背后都有一个贤惠的女人）。
小本茨继续鼓捣，把发动机鼓捣到三轮马车上。
经历了不屑、讽刺、挖苦，第一台三轮汽车还是坚强的出现了。
但是本茨万万没想到的是改变他家里穷的不是汽车。
反而是他儿时梦想中的那台有自动力的自行车（说的那么绕，谁不知道摩托车啊？）。
4
本茨有一位朋友（其实他们并不认识），比他大十岁的戴姆勒。
之所以说他们是朋友。
完全是因为乖宝宝奥托。
本茨抱了奥托的大腿。
戴姆勒却是奥托的员工。
两个人对于发动机的研究有一样的起源。
戴姆勒跟本茨都是德国人，他们之间唯一的区别是戴姆勒家里不穷。
老爸是开面包店的，生意还不错，至少吃喝不愁。
然而这并没什么用。
老爹的面包房被哥哥继承，一毛钱都没留给他。
怎么办？
戴姆勒只好自谋生路，开始了他的学徒生涯。
这位老哥在学手艺之前就对发动机充满兴趣。
最牛的一件事是在他给奥托打工的时候。
只用了一年时间就弄出了一台四冲程发动机。
（咦，好熟悉的名字）
没有了面包房，戴姆勒靠着自己的双手创造了财富。
但这并不是他的终点。
就在戴姆勒43岁的时候，妻子过生日。
当时有钱人过生日跟现在的普通人一样喜欢送礼物。
作为一个有成就的人，戴姆勒送给老婆的生日礼物必然是与众不同的。
他送了一辆三轮马车，但是这辆马车没有马。
戴姆勒夫人看了很不高兴。
指着戴姆勒的鼻子指责他不顾多年的夫妻情分戏耍自己。
戴姆勒微笑着走到马车后面拿出一个奇怪的把手。
启动马车的发动机，然后坐到驾驶位。
看到缓缓移动（真的很慢，时速个位数）的马车。
妻子被震撼到了。
这就是第一台三轮汽车（跟本茨的三轮汽车几乎同时），发明者戴姆勒，用途生日礼物。
5
时间推移到十九世纪末。
还是戴姆勒，把发动机装配在四轮车上。
但是这种四轮汽车并不实用，因为没法量产。
对于近代汽车贡献最大的不是戴姆勒，而是另有其人。
1942年，美国，在一个爱尔兰移民的大农场里。
一个名叫亨利.福特的男孩出生了。
当时所有人都认为福特将会成为一个出色的农场主。
但是福特的选择却出乎所有人的意料。
他最大的乐趣是鼓捣机械。
一天，鼓捣了一天机械的福特回到家。
一向开明的老福特挡在农场的大门前。
看到满身油渍，蓬头乱发的福特。
老福特眼里露出福特从来没有见过的严厉目光。
这目光透着怜惜和责怪，让人不敢直视。
父亲开出40亩木材地的条件。
要求他放弃机械。
终于，福特在父亲的怜爱和威严下低下了头。
那年福特44岁。
在父子达成妥协的第二年。
福特在电灯厂谋到了技术员的职位。
后来还一度当上了总工程师。
时隔十一年，福特终于还是按捺不住自己对机械的痴狂。
重操旧业，但是这次却是大动作。
大到改变了历史。
