近期，长安汽车董事长张宝林在百忙中抽空接受了我们的采访。作为一家有深厚军工背景的企业带头人，张宝林受访时也很有军人本色，所有回答务实、反应快速、条理清晰简洁。他如同军人一样听从指挥、完成任务、不讲条件，从不提长安汽车在这种情形下有多难、伤害有多大、挑战有多艰巨，即便被问到也很少多言。我们只能从近年的行业整体艰难形势、一串串财报数字、一款款年前已经发布但未及上市的新车，长安汽车的“第三次创业”计划以及转型战略的背后，理解长安汽车正承受的艰难转身和如山重压。“现在怎么办”、“以后怎么样”、“还能多做些什么”是张宝林近期一直思考的重点，而疫情严防严控和快速有序复工复产之间的有效平衡，是他这位掌门人正在解答的重大考题。他不但向我们介绍的长安汽车在这一特殊时期解决问题的经验、做法，也分享了他对行业和企业发展的重要判断以及反思。这也是整个汽车行业共享的精神财富。
事实上，近年来国内汽车市场特别是中国车企在多重复杂因素的影响下，已经承受了来自各方面的多重压力。当前疫情对长安汽车产生了哪几方面的主要影响？
张宝林：受疫情影响，汽车行业全产业链都受到了不同程度的冲击，长安汽车也不例外，在组织人员复业复工、落实生产等企业经营方便也受到了一定的影响.
但我们认为，目前首要任务是做好疫情防控，长安汽车所有基地都严格按照政府要求积极开展疫情防控工作，只有疫情得到有效的控制，企业才能更早、更快的全面恢复经营。
对企业自身而言，您认为应对这场疫情最难的是什么？长安汽车整体的应对思路是怎样的？都采取了哪些“硬核”措施？
张宝林：我们也认识到了这次疫情对宏观经济的影响，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，整个产业的顺利复业复工，对疫情防控有效开展、国民经济平稳运营、稳定社会预期有着重要意义；长安汽车作为拥有7万余名员工、产业链上下游150万余名合作伙伴员工的大型国有企业，在做好疫情防控工作的前提下，积极准备，有序复业复工，带动产业链恢复生产经营，为国民经济平稳运行提供有力支撑，是我们应尽的社会责任和使命。
为此，长安汽车积极贯彻落实党中央、重庆市和集团公司的决策部署，坚决围绕“1+3”重点工作，将“疫情防治”作为一切工作的前提，同时强化“营销”“研发”“复产”等各项工作，做好疫情防控和顺利复业复工之间的平衡。
1。在营销领域，以疫情防控安全为前提，暂停所有线下活动，转为线上体验营销，尽可能确保营销工作有序开展，满足疫情时期的用户服务需求。
2。在研发领域，长安汽车第一时间针对各项目开展风险评估，制定方案、有效解决问题，确保各重点项目有序推进。
3。在复业复工领域，除严格按政府规定外，长安汽车还采取了一系列隔离防护措施，全力保障全员健康安全：
（1）成立应急工作小组，设立疫情防控指挥部，统筹应对公司内外部疫情防控工作。
（2）发布《长安汽车员工返程返岗必读》，全员宣贯返程、返岗、复工要求。
（3）建立了疫情防控处置日例会机制，每日收集疫情情况，研判检查防控工作，布置下步工作。
（4）对疫情防控处置分片实施网格化管理，并落实到具体责任人。
（5）积极寻源全球信息采购合格的防护用品，保护员工的职业健康。
（6）联手合作伙伴，聚焦资源，生产防护口罩，保障全员防护物资的同时，为满足社会对防护物资的迫切需求尽一份力。
您认为，本次疫情对国内车市将产生多大影响？
张宝林：当前，之于全社会、之于汽车产业而言，最重要的是做好疫情防控工作，是不计成本、不计代价的，只有最短时间控制住疫情，社会付出的整体代价才最小，企业才能尽快恢复正常的生产经营。
放眼更长的长周期来看，疫情或者特殊事件，不会对汽车市场的发展产生根本性影响，只会造成一些短期的冲击。我们认为，疫情过后，被抑制的刚需将得到一定程度释放，消费者对公共出行、网约车依赖减弱等，应该会带来一定的市场回暖。
针对2020年汽车市场全年情况，疫情控制期的长短对汽车市场影响程度不同，长安汽车初步研判，若疫情在一季度末得到控制，4-6月市场开始逐步恢复，预计全年狭义乘用车同比下降约5%；若疫情持续至4-5月，预计降幅还会有一定程度的扩大。
您认为，本次疫情对整个行业而言主要有哪些挑战？可能带来哪些改变？有机遇吗？主要体现在哪些方面？
张宝林：我们认为，短期内对汽车行业有这几方面的挑战：
（1）之于企业，因人员密集等属性，企业在应对疫情防控隔离等方面有一定挑战。
（2）之于产业链，在复业复工、生产计划、物资交付等方面有较大挑战。
（3）之于市场，疫情对市场人流、短期经济等造成一定影响，终端市场短期内会有一定冲击。
但长期来看，此次疫情将会推动汽车行业在生产经营机制、客户服务、产品功能理念的进一步发展，为行业良性发展带来新的机遇。
在应对这场疫情中，您本人最深的体会和感悟是什么？您认为有哪些经验教训是值得全行业吸取的？
张宝林：我个人的体会和感悟最深之处有两点：一是祖国强大的执行力，自疫情发生后，党中央、国务院及各级政府用最短的时间做出了最快的部署，为我们如何防控新冠肺炎疫情提供了科学地指引。二是国人强大的凝聚力，疫情防控、攻坚克难成为了全社会的统一目标，每个普通人，都是这场战“疫”的生力军。
至于值得全行业思考的经验教训，我认为有这几方面：
1。企业应具备使命感和责任感，要主动考虑配合国家为疫情出力，要积极践行企业社会公民责任。
2。必须提升自身的危机“免疫力”，强化自身、快速响应。
3。建立长效的风险防控机制，保障企业的经营健康和可持续发展。
4。构建更好的客户服务体系，保障客户的基本权益和服务需求。
拥有员工7万人，牵动上下游产业链150多万人，西南汽车重镇的龙头车企长安汽车，两只“硬手”迫不及待，早早“等候”在快速恢复正常运转之路上。一手继续抓疫情严防严控、一手推进企业复产复工，时时保持最佳动态平衡，考校着整个企业的智与力。长安汽车如何拼织起一张严密的防疫网，并让复工复产所需的人流、物流、信息流等在上面正常流转？
