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王晓明:以数据资产重塑动力电池产业链竞争力

发布日期:2026-09-18 21:58  来源:会议  作者:方方   浏览次数:830

车网世界报道:

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办的第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)于2026年9月17日至9月20日在天津市滨海新区举办。本届泰达汽车论坛将围绕“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”的年度主题,邀请重磅嘉宾展开深入研讨。


在9月18日“新技术生态专场:下一代电池重塑产业生态”中,北京当升材料科技股份有限公司采购中心总经理王晓明发表题为“以数据资产重塑动力电池产业链竞争力”的演讲。

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北京当升材料科技股份有限公司采购中心总经理  王晓明

以下是演讲实录:

非常感谢主办方给我们这样的一个平台在这里分享我们对于产业链的一些理解,我们的电池已经做到了智能体。那作为材料企业,我们的智能体AI的基础就是数据化,今天在这里我们想把材料包括电池产业链的一些理解分享一下。


大家都知道现在动力电池行业已经走过了产能扩张阶段,原来拼产能、拼材料配方导致了行业竞争加剧,同质化的现象越来越突出。像原材料波动、下游车企对电池厂的低碳溯源及定制化的要求也越来越高,单纯的设备和人力带来的增长已经见底了,数据资产正在成为正极材料企业新的核心生产要素。


接下来我从五个方面来汇报一下。


一、行业背景与趋势

我们先看一下行业大背景。动力电池产业链的竞争逻辑正在迭代,下游的客户不再只看产品的性能和价格,同时要求产品全链路可追溯,低碳可核查,产品要快速的定制并交付。传统模式下产业链存在几大痛点,研发端依赖配方的迭代主要是根据以往经验,实验数据比较零散,重复的试错周期长成本高,生产端主要是多基地的生产。现在我们看到一般的公司都是在各地方都有布局工厂,包括国内、国外。多基地的生产数据是割裂的,IT和OT脱节,产量比较低效,品质管控难以闭环,供应链端上下游的信息不通透,原材料保供成本管控交付效率存在短板,碳足迹ESG品质的溯源数据无法系统化呈现,难以满足品牌下游准入的要求。我们看到动力电池产业链进入了高质量发展阶段,下游的车企、电池厂商对材料企业的要求从稳定供货、性价比升级为可追溯、可迭代、可低碳、可定制的全维度能力,倒逼上游材料企业数字化转型。一句话总结就是,数字化不是工具升级,而是把研发、生产、供应链、碳足迹零散的数据要转化为企业可复用、可增值的数据资产,重塑产业链的竞争力。


二、当升科技数字化顶层战略

在这里我们分享一下数据化方面的进展。我们首先是从数字化的顶层战略上面规划先行,“一平台、全链路、全资产”。公司坚定推进数字化的转型战略,从公司层面制定了数字化的转型战略以及智能工厂的规划。从规划开始到规划的落地,成立智能领导小组,建立智能制造的组织架构,形成了一个高效协同的工作机制。从具体的数字化系统架构上来看,我们的目标是打破数据孤岛,实现IT与OT的深度融合,完成业务的数字化、数据的资产化、资产的价值化、价值迭代化的四级跃升。一些有实力的公司基本上在内部有各种各样的平台及各种各样的系统,这就要求系统要打通,要统一数据底座,像SAP、CRM、PRM几大核心系统估计在很多公司都可以用。互联互通,业务要全覆盖,资产可沉淀。从路径上来看,我们是以集团化战略、全局一体规划分布实施落地,建设行业的工厂。从2023年开始我们在常州当升的基础上进行运行实施第一阶段,数字化工厂建设,到2024年进入第二阶段,数字化的横向推广以及管理智能化的应用,到今年开始的第三阶段,进行全球化4.0的示范。现在要深入挖掘企业数据,全面数字赋能企业观念和战略决策,成为数字化的制造和全球化4.0的示范者。


三、核心实践:数据资产赋能全价值链

第一,研发的数字化。这方面是以配方数据资产提升技术的迭代能力,依托PRM研发管理平台建设涵盖安全共享、透明管控、规范作业、信息共享的产品生命周期管理系统,推进产品研发、工艺优化的信息化管理,那还要改变传统研发模式实现配方数字化的管理,研发项目的全流程管控,跨部门的研发协同,大幅减少重复的试错。研发上面不断做实验,不断试错,如果把这个以往的经验进行积累,数据固化,可以缩短新材料的迭代周期,持续夯实高端正极材料技术的壁垒。


第二,生产与制造数据化。以工艺参数数据资产提升降本增效,搭建MAS级的制作执行平台,打通生产计划车间的执行、流程的管控、成本的核算全流程数据,实现生产全链路可视化、可追溯、可管控,实现多基地数据互联互通协同,业务全域的贯通,通过一系列的工作,我们常州当升荣获了江苏省智能制造示范工厂。


第三,供应链的数据化。以协同数据资产筑牢产业链韧性。大家可能也知道,现在一些品牌客户对整个全链条的要求越来越严格,要求低碳、绿色,我们对内要实现采购物流库存成本数据联动,精准匹配产能与原材料的需求,对外搭建供应商全生命周期数字化管理体系,将ESG的绩效、碳足迹供货的品质、交付的实效等一系列数据纳入考核,带动上下游一起来进行数字化转型。


第四,绿色与碳数据的资产。构建品牌客户核心的准入壁垒,我们在材料行业里面率先完成了ISO 14064温室气体核查的认证,搭建了系统化碳数据管理体系,精准核算全流程的碳足迹。


四、价值成果总结

从价值成果这来看,我们从数字化的工具应用升级为数据资产的经营,实现了三大核心价值的突破。

一是技术壁垒升级。研发数据持续的迭代,实现新材料的快速定制,精准匹配下游需求,技术领先性可沉淀、可复制、可迭代,原来依赖于工程师,把数据存在电脑里面,现在成体系、成规模,我们依靠个人但是不依赖个人,是把能力建立在组织的基础上。


二是经营效率的提升。全链路数据贯通实现提质、降本、增效、共享,多基地协同效率大幅度提升,精细化运营能力在行业里比较领先。


三是产业链的地位升级。以数据带动上下游升级,从单一的材料供应商升级为数字化、绿色化、一体化产业链的核心供应商。


五、现存挑战与未来展望

数据化转型也面临很多挑战,实际上数据化建设仍在持续迭代阶段。跨场景数据深度挖掘能力仍有待提升,AI与工艺数据融合应用仍不足,上下游产业链数据协同标准并没有统一起来。从未来战略方向来看,主要是延着三大方向进一步挖掘。


一是数据资产深度价值挖掘,推进AI工艺、AI研发,以数据驱动智能配方,智能品控智能运维,实现从数据沉淀到数据智能。


二是产业链的数据协同升级。


三是绿色数据资产规模化进一步落地。


总结一下,产能决定规模,技术决定高度,而数据资产决定动力电池产业链的长期核心竞争力。未来当升科技将继续深化数字化战略,深耕数据资产价值挖掘,以数字化、智能化、绿色化三位一体,持续赋能自身高质量发展,助力动力电池全产业链转型升级,持续夯实行业龙头竞争力。

我的报告就是这些,谢谢大家。

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