车网中国 编辑：心平
瞿国春指出，汽车产业链供应链安全是汽车产业安全的基础，汽车产业链供应链强则汽车产业强。当前全球疫情持续蔓延对我国汽车产业链造成冲击，部分关键零部件仍依赖进口，建设汽车产业链供应链安全监测评估公共服务平台，是对汽车产业链供应链安全保障的重要探索，通过对汽车产业态势进行监测分析和预警预判，为我国汽车产业安全发展提供支撑。
马春生指出，新冠疫情的影响凸显了关键零部件产业链供应链的重要性。通过信息化手段汇集产业关键数据，及时了解产业链供应链发展态势。项目应积极探索保障汽车产业链供应链安全的有效方案，加强重大问题的研究和标志性成果输出，要高质量完成项目建设任务，为产业发展和行业管理做好支撑。
启动会上，张翠副处长介绍了项目管理及验收评价要求，从项目实施、经费管理、验收评价等方面，对承担单位如何更好地执行各项任务，保障项目顺利实施等给出了具体的指导和建议。装备中心李国俊总体汇报了项目总体概况、建设内容、技术路线、任务分工、工作进度安排和组织管理机制等内容。
随后的项目实施方案评审会上，由清华大学车辆与运载学院党委书记王建强教授等五位专家组成的专家组，对项目实施方案进行了全面评审，并一致同意通过。此外，会议邀请了中建华会计师事务所副总经理陈晁针对项目财务管理进行培训，联合体单位共同围绕下一步具体实施任务进行了深入探讨和交流。
本项目建设旨在服务国家摸清汽车产业家底、把脉汽车产业发展态势，基于采集的汽车产业链供应链关键数据，实现长短板识别、安全性评估、态势监测和安全预警等，为企业的可持续发展、数字化转型和企业供应链安全提供服务支撑。装备中心作为项目牵头单位，将切实落实项目牵头单位责任，保质保量的完成项目任务和指标，支撑构建安全可靠的汽车产业链供应链体系，助力我国汽车产业高质量发展。
