自高田气囊问题出现，已有几千万辆来自全球不同品牌的汽车因此召回。这也让人们更加关心安全气囊，但需要知道的是，不光是高田安全气囊有问题。即便是完好的安全气囊在某些情况下也可能无法打开。一．未达到厂家设定的起爆条件
各个汽车厂家对安全气囊的起爆条件有不同的设定。如果没有达到触发阈值的话，不管是车辆形体严重受损，还是倾覆翻滚之类的，都不会弹爆安全气囊的。
二．未能触发碰撞感应器汽车安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞气囊都会弹出，但是如果车辆的碰撞有一定的角度，比如车灯的位置或者前轮的位置，或是撞击在细小物体上，例如电杆，路桩等。
三．不系安全带，也可能导致气囊无法弹出由于气囊弹出时的冲击力非常大，如果没有配合安全带使用的话，很可能导致车内人员被气囊推飞，甚至折断颈椎的情况出现，所以.有些车辆的安全气囊会设置成：如果驾乘人员没有系安全带，安全气囊不弹出的功能，即便碰撞也不会弹出。
四．安全气囊提示灯长亮，未及时检查修复如果仪表盘上安全气囊显示灯亮起，要么是安全气囊已经弹出，或者是传感器故障和读取错误，以防万一，一定要及时到4S点检查，有问题及时修复。
五．座椅套可能导致侧气囊失效现在不少人为了保持座椅清洁或车内美观，会加装座椅套，但车辆的侧气囊一般是设置在座椅内部，紧急情况下，从侧面弹出，以抵消侧面撞击时产生的撞击力。座椅套如果正好覆盖了气囊弹出位置， 引爆膨胀的效果直接就被座椅套完全抵消了。
六．安全气囊寿命比不上汽车理论上安全气囊的“保质期”应该和汽车一样，但实际情况是汽车能开十多二十年，但车内的安全气囊，却有可能在十年八年后失效。如果车辆年限较长了，一定要注意定期到4S店检查安全气囊。
另外需要注意的是：1.安全气囊撞击力较大，一定要配合安全带使用；
2.坐姿尽量背靠座椅，头与座椅的间隔不宜太多；
3.不要放置物品在气囊附近，一旦被气囊弹飞，很可能造成二次伤害；
4.不要擅自改装车辆线路，特别是气囊周边
上诉情况其实也在提醒各位，安全带很重要，汽车配置要经常检修，不要加装一些无谓的装饰品。同时，如果遇上事故安全气囊没有弹出，不要着急说是质量不过关，或许真的是没有触发感应器呢？
