全气囊一般安装在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。
常用的汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块（ECU）、气体发生器及气囊等组成在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻汽车碰撞后，乘员因惯性发生二次碰撞时的伤害程度。
安全气囊的保护原理是：
安装在发动机舱前纵梁上面的气囊碰撞传感器2、传感器从内置于微芯片中的加速计接收信号。 安全气囊充气系统中的叠氮化钠（NaN3）和硝酸钾（KNO3）发生反应，生成氮气。（备注：气囊充气系统与固体火箭助推器的原理相同（有关详细信息，请参见火箭发动机工作原理）。安全气囊系统点燃的是“固体推进剂”，后者的燃烧极为迅速，可产生大量气体为气囊充气。随后，气囊爆炸般地冲出原始安装位置，时速高达322公里，比眨一下眼睛还要快！零点几秒之后，气体通过气囊上的小孔迅速消散，气囊收缩，因此乘客又可以自由移动。）
充气系统使用固体推进剂和点火器(充气的过程也可以视为一次火药爆破的过程）
3、氮气形成的热流会让气囊迅速膨胀，气囊打开！安全气囊的工作原理！有了安全气囊就一定安全吗？
4、由于气囊上布面小孔，当气囊打开时对乘客及驾驶员进行缓冲后气囊背面或顶部设置有排气孔，当驾驶员压在气囊上时！气囊受压后便从排气孔排气，气体迅速释放！(恢复如下图）
