原来引起这起事故的原因是手刹没拉好，据孙先生所说，当时车子就停在距离事故发生的20多米处，下车时没拉手刹，等他办好事情回来时却找不到车，结果看到前方有一群人围着，走近后才发现自己的车与别人的车撞一起了，还撞了两。
下车没记得拉手刹，这是犯比较大的错误了，但不代表没有人这么做，严重的把人撞没了的事故也有发生。停车不拉手刹多出现在短暂的停车，比如等红绿灯，或者是过路口取卡时，往往是因为没有拉手刹，自己的车溜车了。
重点来聊聊我们生活上的取卡，相信蛮多地方的地下车库都需要取卡吧，特别是大商场的地下车库取卡是必须的。你都是怎么进行取卡的？
有不少地下车库因为种种原因，出现陡坡、急弯、螺旋弯、窄道等驾驶难度较高的车库结构，即使是经验丰富的老司机也未必能应对自如。
不少司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡。即使车辆离发卡机较远也是踩着刹车将身体探出去取卡。
以及很多车主在车库并不喜欢开启近光灯，都是摸瞎进行，车库只是有点暗。
我们进入车库应该如何操作呢？
车库一般是在地下，所以陡坡是车辆的必经之路，这就需要驾驶员在车辆驶上陡坡前，首先要观察坡道或坡顶是否有车辆停留阻挡，待前车完全通过斜坡后，再将车驶上斜坡。
此外，与前车保持安全距离，至少要能看见前车的后轮，这样的话即使前车溜车，也能有足够的制动距离。
像即使车辆离发卡机较远也是踩着刹车将身体探出去取卡，这种情况手够不着，应将车辆停稳后下车取卡。
同时进入车库应该开启近光灯，而非开启远光灯，虽然都是灯，这两者区别有多大，大家都心理有数。
最后是 停车时，最好是车头朝外。这避免取车困难，因为在打方向倒出车位时，新手经常顾此失彼，车头很容易碰到旁边的车。停车时是省事了，可能取车时更麻烦。
注意：
有时候停车时，看到附近的车后，感觉自己在溜车，然后猛踩刹车，这时才发现并没有溜车，而是旁边车辆在前进。这种情况就是选择参照物有问题，在停车选择参照物时，应选择静止物体作为参照物，比如路灯杆、边缘石、栏杆等。
跟车时，应与请按车保持足够的安全距离，并注意观察前车动向，上坡时留足空间，避免前车后溜。自己停车时，也注意做好刹车，必要时拉上手刹。
