说到危险驾驶，许多人或多或少都会无意识地做出一些危险驾驶的行为，但当事者自己却全然无知。最近就有一份调查在美国进行，总共有2000名司机接受调查并且承认他们最近有过危险驾驶的行为，调查由Envista Forensics机构举行。调查将危险行为分为4种：开快车、分心、暴力驾驶和醉驾。
当涉及到开快车的时候，包括超速驾驶、随意变道、不遵守交通标志和交通信号灯，48%的司机表示他们不想开会迟到，30%的司机表示他们有点不耐烦，21%的司机表示他们不想错过航班，1%的司机表示开快车会感到很兴奋。不过，大约有三分之一的司机承认他们是在为开快车找借口。
超过半数的司机都有过开车打手机、吃东西和化妆的行为，他们不认为分心驾驶是非常危险的。有36%的司机表示他们只分心一小会儿应该没问题，22%的司机声称他们有不得不做的事，另有22%的司机认为不该分心驾驶。剩下20%的司机很有自信，相信自己能够安全地边开车边做其它事。
在这项研究中，暴力驾驶被司机们称作是“受刺激后的不安全驾驶”，47%的司机认为这是一种情绪化的驾驶，并且在暴力驾驶后会感到后悔。四分之一的受访者表示，他们是想教别的司机“做人”，16%的司机只是为了报复别人，剩下的12%则是打算威胁别的司机。
在Envista Forensics机构列举的4种危险驾驶操作里面，醉驾是最危险的。不过，接受调查的美国司机似乎没有意识到这有多危险，40%的司机认为喝酒以后开车是为了方便，32%的司机承认醉驾是错误的行为，29%的司机很有自信，认为他们即使喝醉了也能够安全的到达目的地。20%的司机表示他们只能硬着头皮开车，不然就要走路回家，12%的司机表示这是到达目的地最省钱的方法。剩下8%的司机认为这是到目的地最快的办法。
在接受调查的司机中，有超过半数的司机表示他们正在试图改变自己的危险行为。从人口统计学的角度看，研究发现女司机更容易对开快车感到后悔，受父母和家庭的影响后，能够成功的改变自己的危险行为。而男司机更容易自负，面对分心、暴力驾驶和醉驾等行为，一般无法自我改变，通常需要受到朋友的影响才能够有所改变。
不同的年龄段也会有不同的危险行为，新千禧一代（1982-2000年出生）相比婴儿潮和无名一代（1965-1977年出生）的司机，更喜欢边开车边做其它事。婴儿潮（1946-1964年出生）一代表示即使受到影响也能够安全驾驶。
分心驾驶是最容易忽视的一个危险行为，汽车上已经有了一些功能能够尽可能保证驾驶者不要分心，比如HUD能够避免驾驶者的视线从道路转移到仪表盘上，又或者是蓝牙语音电话能够避免驾驶者分心去看手机。不过随着半自动驾驶汽车的到来，少部分驾驶者由于过度依赖系统，结果变得更分心了。
车叔总结：通过上面的调查结果，相信各位车友能够有自己的客观评判与想法。我们也应该知道，有些司机是知错不改的，或者说想改而改不了的。无论是哪种危险行为都是很危险的，都是需要尽早改正，无论是谁都无法肯定地说：安全合法地驾驶能够不出事故。但是，戒除掉危险驾驶行为以后，最起码能够保证事故概率大大降低。还是那句话，小心驶得万年船。
