根据欧盟委员会最新规定，3年内，所有在欧洲销售的新车都必须标配至少11种不同的安全系统，其中包括一项智能速度辅助系统。该系统可以识别交通标志，并根据任意道路上的当前速度限制自动设定汽车最高行驶速度。这意味着到2021年，驾驶者可能无法打破速度限制，任意加速了。这项速度辅助系统可能是11种安全系统中最激进的，预示了适度缓行近在眼前，不过这还只是冰山一角而已。
2021年欧盟汽车安全新规定
欧盟规定，从2021年起新车必须标配的功能不仅仅是智能速度辅助系统。欧盟委员会列出了一串长长的清单，其中包括了像车道保持辅助系统、倒车影像、自动紧急制动系统这样一些基本辅助系统。这些系统将开始由几家汽车制造商作为标配提供，或者可以低价配备。另外一些系统则更为高级，比如说更易安装的酒精锁车系统，车内的酒精气息检测器几乎可以实现即插即用，而且这个系统还内置了疲劳驾驶检测和注意力检测的功能。有些老铁们可能从福特、宝马、奥迪、现代和沃尔沃等汽车制造商那里了解过这些功能。
这些系统将与事故数据记录装置、紧急停车信号，以及诸如经过改进的安全带、安全玻璃、侧面碰撞安全防护系统等被动安全功能配合使用。在一项前排乘员碰撞保护测试中这些系统发挥了良好的作用。
为什么欧盟要求汽车制造商配备更多安全系统？
欧盟实施这项规定的真正原因在于无数车祸致死的案例，以及是人都会出错，做出错误决定导致的悲剧。欧盟希望能至少在自动驾驶普及，人力驾驶完全禁止之前尽可能地避免死亡，提高整体道路安全。如果欧盟决定未来在车内强制安装酒精气息检测器，甚至可以完全避免酒驾的影响。我们要知道目前欧盟对酒驾的规定已经很严厉了，所以在不久的将来完全禁止酒驾是极有可能的。
无论赞同还是不赞同，这都是一件好事
作为汽车爱好者，我们都享受速度带来的激情，相信我们大家都有略微超过高速公路限速的经历。人人都会得意忘形，人人都会犯错，所以直到人工智能发展完善，人力驾驶完全禁止之前，交通事故还是会频发，安装了这11项安全系统，会极大地减少人员伤亡，提高道路安全性。
但是有一点值得注意的是，这项新规定中包含了如此多的功能，而且这些功能中有的比较普通有的比较高级，未来大多数入门级车型都会附加这些系统，势必会增加消费者的购车成本，特别会对想要购买经济型车的消费者造成很大负担。所以你怎么看待欧盟这项新规呢？如果以后中国也效仿这项规定，你又会怎么看待呢？它是会使道路更加安全还是会极大提升购车成本呢？
车叔始终认为生命安全是需要放在首位的。这项规定实施的初期或许会给我们带来很多不便，但是长远来看，它对整个社会生命财产安全的重要性都是不言而喻的。而且随着科技的发展，技术成本一定也会随之降低，所以无论如何，这都是一件利大于弊的事情。
