超速行驶这个操作，大家心照不宣，相信很多司机都会不经意超速一点，有些道路看似没什么车。
路宽，人烟稀少，车辆也少，但还是有比较低的限速标准，咱们一不留意就会超过一点，遇上前面没车的路况，大家还有些放松。
但是很多事故，都是因为太相信自己的开车技术，太相信车辆的刹车系统，能马上做到想刹在什么位置，就停在什么位置，这种想法是不对的。
每次总是有很急躁的心态，把车头跟在得对方车屁股紧紧的，生怕身边的车辆插过去，或者又像炫耀自己的技术能跟得很近，不怕追尾。
一般有这个想法的，会在行驶中埋下一颗随身爆炸的炸弹，你触碰那根红线很近，只要前面车辆遇到什么突发情况。
来一个急刹，你跟得太近了，制动距离不够，你也来不及反应，你就追尾埋单。
市区道路、快速路、高速公路，这三种路况的时速上限一般分别为80、100、120。这只是参考，还要按实际情况来判断。
在高速上驾驶时，一般都是限速 120 公里╱小时下，这是谁都知道的事情，但是谁又知道这个时速要保持200米的安全车距。
为了就是在这个时速行驶，一旦前方车辆发生制动情况，这两百米的足够保证你可以变向和刹车来化险为夷。
要是短过这个距离，就祈祷前方司机不会急刹，要不然在高速公路发生追尾，你就是有8个安全气囊也无济于事。
遇到需要刹车的车况，点刹比较稳妥，这是一般情况，不到非要一脚刹到底的情况，还是点刹比较稳。
虽然现在ESP和ABS已经能解决，不用怕轮胎抱死打滑，但是点刹不仅仅可以防抱死，也能保持速度不会一下刹死。
不然速度间断，还能保持一定的转速，保证速度顺畅。
也可以缓冲一下，慢慢的停下来，不会让乘客觉得呕吐的感觉。保持安全的车距对谁都是一种保护！
好了，就说这么多吧！
