如果提到汽车轮胎的使用寿命的话，其实这拿不准，有的是十年，有的是八年等等。那么与驾驶安全息息相关的轮胎，什么时候才该换呢？
一般来说更具我国法律法规规定，当花纹磨损至1.6mm的时候必须更换，也就是说1.6mm这是一个最低限度。不过遇到这种情况，轮胎的性能会大幅下降，抓地力差排水性差，直接影响到的是行车安全，所以遇到这种情况其实驾驶者都会有明显的察觉。所以出于安全的情况下，一般都不会在1.6mm的情况下才换轮胎的。根据有关专业人士的试验得出胎纹至少保留3mm以上才能保证安全。那么如果以胎纹的情况来说，1.6mm就是极限值了。
另外换胎最基本的判定标准就是行车里程。不难理解用车的里程大，对轮胎的磨损也会大。因此一般情况下轮胎跑个8-10万公里没多大问题。但是超过十万公里的话最好就是去更换轮胎，因为不管是平时跑城市道路或者是稍微烂的泥路，十万公里以及算是一个极限了。
另外轮胎的损耗与时间也有一点关系，因为轮胎都是以橡胶造成的，毕竟经过日晒雨淋，风吹雨打之后，轮胎的材料为稍微有点变质。因此如果长期暴露在外，没有室内停车场的车，轮胎使用周期相对较短。
其实以上说的都是最大限度，根据大多数老司机反映的意见来看，其实一般来说轮胎的使用周期为5年，不过具体情况还是要看轮胎磨损情况来决定。
最后要说的是，如果像令轮胎的使用周期更长一些，离不开的开始驾驶者的驾驶习惯。养成良好的驾驶习惯能够延长轮胎的使用寿命。平时开车不要过于激烈，尽量减少或避免急刹的情况，另外在遇到道路上有异物的时候，例如玻璃碎片，石块等等就要绕开行驶。
另外进行轮胎对调也很关键，能够平衡前后轮的磨损情况，一般来说跑一万公里轮胎对调一次就最为合适了。希望看到这里能对你保养轮胎有一定帮助吧。
