国外的汽车工业比我们国家发展的都比较早一些，所以在购车心理和对汽车的理解上呢，都要成熟很多，看重外观和价格是我们中国人买车看重的最主要的两个指标。
国外的汽车厂商也正是抓住了这个心理特点，为了追求利益最大化，会对某些车进行减配。但是如果在真皮座椅啊、天窗上减配的话呢，可能会影响人们的购买，所以大多数的减配，都会在一些隐蔽的看不见的位置了。
今天我们来看一看，哪些我们看不到的位置容易被汽车厂商动手脚减配呢？
首先，是发动机的隔音棉。它主要可以隔绝发动机震动的声音和散发的热量，隔音棉一般是会在引擎盖的内侧，非常隐蔽，如果不注意仔细看，基本很少人会注意到还有这么一个东西，所以隔音棉容易被减配也是很正常的了.
隔音棉其实还有一个比较重要的容易被忽视的作用，那就是阻燃性，很多劣质的隔音棉不仅仅不阻燃，还能有助于燃烧，这在发动机舱这种高温环境下，是非常危险，所以我们选择的时候可一定要注意了。
引擎盖的支撑液压杆很多也被减配成了手动撑杆了，但如果引擎盖非常重，对很多女孩子车主来说，有一个液压杆还是非常有必要的。
再说说车灯，也有个容易被减配的，那就是雾灯。雾灯其实并非仅仅是在雾天行车，，它还属于汽车的信号灯其中一种，其高强度与高穿透力的散射光源，在照明的同时还能起到提醒对面驾驶员的作用，对于行车安全至关重要。
影响到我们健康的被减配的还有防撞梁，防撞梁是与车架纵梁连接一起的，多数情况下在塑料壳的后面，不容易被发现，所以也成为了某些汽车厂商主要的减配对象，尤其是后防撞梁，这个配件虽然很隐蔽看不到，但是在危难时候能够救命的装置被减配了，或者以次充好，也实在不应该呀。
我们都知道安全气囊在汽车受到猛烈装就后对我们驾驶员有多重要了，但是我们国家对安全气囊没有明确的规定一定要安装，所以对气囊减配甚至是干脆不安装安全气囊，成为了很多车节省成本的一个手段。
另外，还有ESP系统，又叫车身电子稳定系统，主要作用是防止汽车转弯而产生侧滑，想象一下，大冬天，你在冰面上开车，稍不注意拐弯的时候，汽车就会甩尾，很难控制，而有了ESP，这种可能性就会讲得很低。
在山区弯道开车，不小心开快了，正好还碰到一个拐弯，于是紧急刹车，而这时候如果没有ESP，汽车尾部可能会被甩出去，是非常危险的。
ESP这个功能我们国家也没有严格规定必须安装。
除此之外，容易被减配的地方还有仪表板背景灯明暗调节、前门门灯、中央扶手处12V电源、后门烟灰缸、制动双闪等配置，其实这些都是一些关系不到安全的功能，无法就是使用起来不方便而已，为了低价格，牺牲点体验感还是能接收的。
但是关键的安全性配置比如钢板材质、防撞梁、安全气囊、ESP、ABS、车内线束等如果被减配了，在平时开车可能没什么，但一旦遇到紧急情况，可能是救命的稻草啊。
好了，今天我们就说这么多，希望能为大家选车注重的功能有个提醒，在买车的时候可以重点关注一下这几个容易被我们忽视的减配的地方。
