路虎极光，曾经一车难求，称之为神车也不为过，向来是跟加价等待这些形容词联系在一起的，不过或许也是因此极光才深受国内土豪喜爱，是有钱人除BBA之外的第一首选。但是在这个快速发展的时代，不前进就意味这退后，沉浸在自己胜利的喜悦中，路虎极光多年未曾推出换代车型，使其销量不断下滑，车型影响力也大不如从前。因此，路虎终于要在极光上市9年后推出全新第二代车型了，下面让我们一起来看看。
外型设计上，新一代极光造型轮廓与现款车型基本保持一致，但细节上的改动却使得该车气质提升不少，更有小星脉的感觉。车头设计上，前格栅依然是路虎经典的设计，不过进行了熏黑式处理后看起来运动感更加强烈不少。另外，原本的雾灯区也用全新的鲨鱼腮式镀铬代替，看起来更显霸气。而在灯具的设计上，造型也变得更加纤长，不过最吸引人的是，光源加入了全新的矩阵式激光设置，科技感大大增强。另外，前杠的设计也略有变化，白加黑的设计看起来与车身更加契合。
侧面部分保留了经典的悬浮式车顶设计，前低后高的腰线使得该车依旧运动感十足，另外，新款车型上还增加了隐藏式门把手配置，轮毂也进行了熏黑式处理，车身底部还有一圈装饰设计，整车造型更加时尚。
车尾部分变化也不算小，原本比较方形的尾灯被取消，改而采用了与前大灯造型极为相似的扁平化设计，起到了首尾呼应的效果。另外，两侧尾灯中间还有一块黑色的装饰板相连接，整体作贯穿式设计，看上去更加优雅时尚。保险杠同样有了些许变化，看起来更加规整。
尺寸设计上，全新路虎极光的长宽高分别为4371*1996*1649mm，轴距为2681mm。与现款车型相比，新车在宽度和高度上分别提升了96mm和14mm，且轴距增加21mm，空间更加宽敞舒适，上一代车型总是被吐槽尺寸有些小，这一次终于把竞争力略微提升了一点。
内饰设计上，变化也是颠覆性的，新一代极光上面更加注重对质感和科技感的提升，跟星脉的设计也更加接近，例如星脉上面经典的中控双触摸屏也得以出现，中间的中控屏同样可以进行翻转，仪表盘也采用了全液晶显示。不过最令人意外的是，这一代极光的换挡机构抛弃了路虎最常用的旋扭升降式，而是采用了跟宝马鸡腿挡有些相似的手柄式，少了一些路虎的仪式感，但是多了一些乐趣。
动力方面，全新路虎极光将搭载全新的INGENIUM系列发动机，该车将搭载捷豹E-PACE 250车型上的2.0T发动机，最大功率184KW，另外，除了2.0T版本外，极光未来还将推出1.5T三缸发动机+电动机的混动版本。传动系统方面匹配9AT变速器。
新一代极光目前已经海外上市，不过海外的起售价大概是在28万左右人民币，对于国内版车型来说并没有多大参考价值，因为现款极光在国内的售价也达到了38.58万起售，价格要高出不少，虽然优惠后价格大概30万左右，不过新一代车型上市后肯定不会把定价下探到30万以内，估计价格会跟上一代差距不大，而在未来的不久，依然会推出大额的优惠，你们说呢？
