撇开知名度较大的德系车之外，我们国人最喜欢和信赖的就是日系车子了。最近几年市场上名声响亮的日系三大巨头车企，非丰田、本田、日产莫属。反而我们小时候如雷贯耳的铃木、三菱这几年在汽车市场上的表现就很一般了。
其实大家不知道的是，在这么多的日系品牌里，三菱汽车的造车技术是最扎实的，不过这几年因为中国市场上各种品牌层出不穷，每天为了吸引消费者都在玩新花样，曾经如雷贯耳的三菱渐渐有些没落。不过最近三菱真的要拼了，名下比日产逍客还漂亮的旗舰标杆车型广汽三菱劲炫ASX全系降1.5万，1.6L配天窗最低售价不足10万，现在仅需9.98万。
2018款的广汽三菱劲炫ASX比上一代在外观上改进非常大，前脸最引人注目的就是大嘴式进气格栅，非常的大气时尚比日产逍客漂亮很多。两边是粗壮的镀铬饰条把犀利的大灯和下方雾灯连接在了一起。
车身的腰线比一般的车辆勾勒得更深刻，而且上扬的造型是从深到浅非常时尚潮流。尾部设计有尾翼突出了广汽三菱劲炫ASX运动的特征，立体式尾灯分布在左右两侧，灯腔内部的示宽灯，像一双犀利的眼睛，而且全系标配天窗很人性化。
整个车的长*宽*高尺寸为：4375*1770*1615mm，轴距2670mm并不算大，但是在同级别车型里还是很不错，内部空间利用率高，没有什么浮夸的设计主要是以实用舒适为主。与现在主流有层次感的中控台不同，广汽三菱劲炫ASX硬塑料材质的中控台采用运动的弧形设计，看起来更加的简单干练。不过说实话，因为太过于简单了，整体看起来是有点廉价的，不过好在日系做工很耐用就是了。
动力方面有1.6L和2.0L自然吸气发动机可以选择，最大124、167马力，最大91、123功率，最大149、197扭矩，分别匹配5挡手动变速箱和模拟6挡CVT无级变速箱。大家常见的前置前驱驱动方式，不过因为最小离地间隙高达195mm，对很多复杂的路段都能轻松的通过，而且自然吸气发动机动力输出平稳，低速缓行没有抖动感，变速箱换挡灵活无卡顿非常棒。
虽然现在广汽三菱的知名度没有以前那么大，但是还是有很多消费者信赖它，因为它的三大件可以说是日系里质量保障最好的！如今广汽三菱真的拼了，这款比逍客的漂亮的劲炫ASX在官方11.48万的基础上经销商降了1.5万，如今1.6L配天窗售价不足10万，仅需9.98万就可以提车了，在同级别车型中性价比很不错，值得考虑。
