有些车无人问津，有些车销量高到让人羡慕，好比我们今天要说这款车，来自上汽大众途观。这款途观可以说是大众旗下卖得最火的一款SUV，仅半年就卖出了147941台，而反观本田CR-V的销量，半年仅卖出了49034台。途观这个销量简直达到了上市就想要扳倒本田CR-V的目标，如今销量远超它，这么高的销量让别的竞争对手压力极大。而本月还降价，原价19.98-23.78万的它，本月直降4.09万，卖15.89万让日产奇骏都着急了。
这款途观车身的长宽高轴距分别为4506/1809/1685/2684mm，尺寸上来说德系车是不占什么优势的，像奇骏就比它的尺寸大，CR-V虽然轴距没它长，可是宽度比它宽，也分不出上下。而且大众的通病就是后排中间放脚处凸起，两个人乘坐没有问题，三个人就不太舒适了。但是储物空间和后备箱的空间足够，在设计方面比其他同级车更加科学。
外观上这款途观还是挺硬朗的，采用了分体式进气格栅的设计，上部分用银色镀铬装饰，并且连接两侧大灯，看起来非常大气。下进气格栅则没有太多的装饰，只是熏黑的条纹设计。侧面的造型整洁，同前脸一样没有什么装饰提升精致感，只是使用了黑色塑料包裹底盘下方和翼子板处做个包边。尾部的造型比较方正，突出了硬派的气质，而尾灯的造型又比较圆润，看起来挺有亲和力。
内饰上的设计比较普通，符合德系车的设计风格，很工业、很男人、很硬派。简单来说就是商务感强时尚精致感不足，虽然用料上还可以，都是搪塑包裹，但是中控处的那个小屏幕收音机真的很迷，这个年代谁还用这种设计，除了大众没谁了，一点都不像20万的车。还有配个黑白色的行车电脑显示屏有点拉低档次，就算是国产车都不会这样设计了，都非常的精美好看。
其它的配置方面，这款途观还是满足了这个价位的，配置要比奇骏厚道，卖15.89万日产奇骏都急了。像上坡辅助、前排侧气囊、后视镜电动调节、胎压监测、全车车窗一键升降、发动机电子防盗、刹车辅助、后驻车雷达、自动驻车、后排座椅比例放倒、发动机启停技术、车内中控锁、氙气大灯等等。
动力上搭载1.4T和1.8T涡轮增压发动机，分别匹配6DCT和6AT变速箱，动力虽然没有本田CR-V强劲，但是也不差，对于这款紧凑型SUV来说还是足够的。途观最高的车速为190km/h，在油耗上为6.9-8.6L，百里加速为9s左右，最大的功率为150ps和160ps，最大的扭矩为250nm。
动力搭配这款车还是足够的，超车、爬坡、并线没有压力，当然想要动力更加充足的话，可以选择1.8T发动机的版本。加速表现也不错，车子启动开始会有点轻微抖动，舍得给油加速还是有推背感的。途观在悬架上搭配的是麦弗逊式和多连杆式，过减速带没有太大的震动，但是舒适性还是赶不上贵一点的轿车。
总的来看，这款途观算是比较成功的一部车，就销量上看，超越了本田CR-V，上市想要扳倒本田CR-V的目标已经实现了，但是往后也需要更加完善，像内饰方面就需要改进。这款途观价格因为降价，性价比是比较高的了，卖15.89万比奇骏还要便宜，日产奇骏都要着急了，这几款车你更喜欢哪一款呢？
