正如我之前所说，宝马在低端领域滥用3缸引擎，过度消费情怀的做法，还是让许多消费者将目光转向奔驰、奥迪甚至雷克萨斯等豪车。从销量上看，宝马3系、5系包括宝马X1在BBA阵营中基本已经处于垫底的状态，面对这种局面，宝马继续做出改变。
坊间曾经流传：得B级者得天下，3系作为入门级豪华B级轿车，对于整个品牌的影响还是比较大的，不管是奔驰、宝马还是奥迪，这一级别的产品出现问题，对整个品牌的打击是致命的。全新宝马3系能否力压奥迪A4L和C级我不知道，但从产品上分析，全系3系可以说是诚意十足。
轿跑范儿十足，全新宝马3系比C级抢眼，网友：终于取消手刹了。作为宝马力推的旗舰车型，全新3系保留了现款车型动力、后驱，操控仍旧是最大的卖点，并且在外形内饰、配置、空间上经过增强，更加符合国内消费者的青睐。该车硬核实力很强，普通消费者需要了解到以下3点：
1、全新的设计造型，动感爆棚，气动布局更加符合运动式轿跑车的设计理念。
2、更大的尺寸和更大的空间，空间体验直逼奥迪A4L，更加符合国人对大空间的追求。
3、内饰质感有所提升，配置更加丰富，取消了机械手刹，引得许多网友纷纷调侃
4、2.0T+8AT变速箱，动力比较抢眼，配合宝马后驱，具有不错的操控性。
全新宝马3系在外观上进行了优化，尤其是尾部设计，其采用全新的LED尾灯灯组，夜间点亮丝毫不比奔驰的蝴蝶灯差，而且整车低趴感更强，双排气筒加上运动套件式的下保险杠，轿跑特性更足。前脸双肾式进气格栅极具辨识度，LED灯眉和尾灯相呼应，加上C型侧进气口，运动气息爆棚。
内饰设计经过了重新的设计，整体看上去具有颠覆性，尤其是悬浮式多媒体屏幕配合鸡腿式换挡杆，具有不错的未来科技感。高配车型配备全液晶仪表盘，而且除最低配车型之外配备换挡拨片，立足于操控和人性化，大面积真皮材质包裹相比现款质感更强，取消了此前备受吐槽的机械手刹，换上了全新的电子手刹，中控操控区尽量的减少机械按键和旋钮，使得整个内饰十分的简洁大气。宝马在内饰上的打造一直让大众诟病，此次更新换代，全新的内饰设计比想象中的更美，相信会吸引许多消费者的关注。
需要了解到，宝马3系的空间经过了大幅度的加强，其车身长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，比现款增长了179mm，轴距增加了151mm达到了2961mm，这样的参数已经力压奥迪A4L，空间表现十分宽敞。可可以说，BBA产品矩阵中将会重新排列，奔驰C级在尺寸以及轴距将会远远落后于其他两款车，全新宝马3系或许会问鼎豪华B级轿车“销冠”。被奔驰奥迪逼急了，宝马全新3系亮相，颜值大增，内饰比C级还帅。
动力配置上，新车将会继续延续现款车型的设计，其搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为280牛米，传动上与之匹配的为ZF的8AT变速箱。这套系统的总体表现可圈可点，动力输出平顺，爆发力强，初段油门十分灵敏，加速和推背均很强，配合后驱或者全时四驱，操控不俗。而在产品售价上，新车预计将与现款车型保持一致，相比较竞品奔驰奥迪，宝马3系全新的设计、更大的尺寸将会讨好更多的消费者，家用是比较不错的选择。
