经常有客官宝宝给我发过来自己轮毂受伤的图片，让三味给看一看受伤的严重不严重？其实轮毂是很脆弱的，平时对于轮毂的保护主要就是我们的开车习惯，今天咱们跟大家就说这么一种，稍不注意，可能就会伤到轮毂的行为– 上马路牙子。
其实，咱们在城市开车的朋友，上马路牙子如果技巧不对的话，除了伤轮毂，还会磨到轮胎胎侧、底盘拖底、甚至伤到油底壳和避震器等等。
所以，当咱们有了上马路牙子的想法后，首先你要知道，无论你的操作和技巧多么的娴熟，对咱们的车子都是有伤害的，要做好这个心理准备，然后，再去衡量我们能不能上。
这就要求我们首先对自己的车子要足够的熟悉，主要就是这个底盘高度，也就是离地间隙了，马路牙子如果高于你的底盘离地间隙，那就毫不犹豫的放弃吧。
还有，即使离地间隙大于马路牙子的高度也并不代表我们一定能够上去，还有一个判断标准，就是看我们轮胎胎侧壁与马路牙子的高度，如果是胎侧壁比马路牙子低的话，上去的难度会很大，很容易伤到轮毂和轮胎，建议就不要直接上了。
那怎么上呢？如果一定要上的话，最好就要借助工具了，这个工具很容易找到，就是路边随手可以捡到的砖头块，找两个比较完整一些的，垫在轮胎与马路牙子接触的下面，可以缓解轮胎与马路牙子接触的压力。
咱们暂且先不说这种情况，如果是直接上马路牙子，我们看看如何能尽可能的保护车子不受伤。
首先，我们遵循的两个原则，一是“能垂直上，就不斜着上”；二是“缓慢爬上去，千万别硬冲”。
首先，垂直上的话，对于左右两个轮胎的用力和压力角度都是一种正向角度，我们可以挂一挡，开到马路牙子，顶住后，控制好油离配合，缓缓给车加油，让车慢慢爬上去。
这个时候，除了油离配合外，记得时刻去准备拉手刹，用手刹来辅助我们刹车，因为当我们上马路牙子这种垂直的高度的时候很容易失败、后溜掉下来，突然的后溜，很容易就会有一个向下的惯性，伤到前保险杠。
为什么尽量不要斜着爬马路牙子呢？因为，斜着上马路牙子的话，悬挂和轮胎的受力是不均匀的，会影响到我们轮胎的角度，严重一点，可能我们就要去做动平衡和四轮定位了。
但，其实我们大多数时候遇到的环境，都很难允许我们直接垂直去上马路牙子，比如周围车很多，留的车位并不足够。如果一定要斜着爬马路牙子的话，应该怎么上呢？
也有一个原则，就是“能先上后轮，就不用前轮”，因为，我们的前轮结构复杂，还有转向系统和驱动轴，如果前轮先上，必定受更大的力，伤到转向系统和驱动轴，如果后轮先上的话，前轮所承受的力会大大减小。
但斜着上马路牙子，一定要注意的是我们的倾斜角度不要太小，因为太小的斜角，会让马路牙子蹭到轮胎胎侧，这里可是轮胎最脆弱的部分呀；其实，伤了轮胎还是轻伤，如果马路牙子刚好磕到了轮毂，哪怕是轻轻蹭一下，想想一个铝合金和一个硬石头刮到一起，跟鸡蛋和石头磕到一起也差不了多少。
所以，上马路牙子这件事，无论如何都是会伤到你的车子的，大原则是，能不上就不上，当然，除非你是越野车，哪怕城市SUV，咱们都是能避免就避免。
但如果你一定要上，非上不可，底盘、前保险杠、轮胎胎侧和轮毂是尤其要注意保护好的地方。
咱们就有很多朋友就是因为上了马路牙子，导致轮胎的鼓包，那这非常脆弱的轮胎胎侧鼓包了，我们还能开吗？会有什么样的危险？
今天三味给你准备了另外一篇小的语音干货文章，你可以到咱们微信公众中回复“鼓包”两个字，那篇文章就在那等着你了。
