思域一直是运动紧凑型市场的标杆产品，并且深受年轻消费者的喜爱。除了个性的外观，不俗的性能表现才是思域最大的杀手锏。但现款在售思域上市已经有一定的年头，面临着新一代福克斯，菲斯塔等同样运动型对手的压力，思域也想保持自身的优势，中期改款的思域应运而生，这次本田甚至还为它推出了两种不同的外观版本，一起来看看它有何表现。
外观方面，思域的前脸使用黑色材质替换了镀铬中网，有一丝碳纤维的味道，增强了前脸的运动感。两侧上扬式的灯组变化不大，只是在内部略作了熏黑处理。前包围也不再是之前的三段式，而是换上了全新贯穿的样式，雾灯上方还加装了J形的镀铬，总之这一系列的改动都使车头看起来攻击性更强。
车身侧面，新思域的变化不算很大，线条紧凑，依然会是掀背的车尾，运动感十足。轮毂则采用了全新样式，更为美观。车尾部分，尾部上扬的设计一直是思域招牌设计，宽大的回旋式尾灯即便是在晚上看都相当有辨识度。后保险杠也加入了运动型的包围，效果更加迷人。
而在运动版车型上面，外观上大体保持了普通版的设计，不过在一些细节还是有所升级，比如说前雾灯两侧J型位置采用了更加运动化的黑色涂装。车尾还新增了小型扰流板，底部带有面积不小的扩散器以及中置的倒梯形排气孔，与海外版没什么差异。至于消费者是否喜欢，那就仁者见仁，智者见智了。
车身尺寸方面，新思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距达到了2700mm。与现款车型相比长度上增长9mm，与市面上同级别的竞争对手相比也并没有落入下风。
内饰方面，国产版本的设计并没有曝光，从基本与海外版一致的外观来看估计内饰变动也不会大。海外版思域的内饰设计其实跟现款车型也没有什么差别，非对称式的中控台很符合它的气质，用料做工也保持了应有的水准。
力方面，从申报信息来看，新思域搭载了一款1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，匹配6MT与CVT变速箱，并且可满足国六排放标准。说实话这个动力总成已经被竞争对手研究透了，所以新出的竞争对手在动力上很多都比思域更强。不过对于喜欢它的人来说，或许这并不是重点。除此之外，思域还有一款1.0T版本，虽然目前并没有曝光，但是新款上面应该会继续延用。从目前的信息来看，新款思域在外形上面的变化比较大，运动版可以说是直接的官改版了，后期都不需要自己再花钱改装。具体新思域将会在这个月的17号正式上市，它还能继续保持王者地位吗，让我们拭目以待！
