在2015年与美国政府达成的一项协议中，高田宣布通用汽车的前排乘客充气机存在缺陷。高田最终申请破产，2018年被中资企业Key safety Systems以16亿美元收购，后者后来改名为卓越安全系统（Joyson safety Systems）。
问题高田安全气囊已导致至少24人死亡，约200人受伤。气囊会在事故中发生爆炸，弹片散落在乘客车厢内。
在美国国家公路交通安全管理局延长了对此前申诉的裁决后，通用汽车表示，它调查并分析了充气机的长期性能，发现它们“没有对安全构成不合理的风险”。
通用汽车在最近的请愿书中表示，提供给该公司的高田气囊“不被任何其他原始设备制造商使用”，而且由于其独特的设计特点，是安全的。
