2015年12月份，大众乘用车品牌在美国市场交付销量为30，956辆，对比2014年11月的34，058辆，同比下降9.11%。虽然仍然跌 幅不小，但是和11月份的情况相比有了明显好转。11月大众美国 销量同比大幅下跌24.7%，也创下2015年以来第二低单月销量，和10月微增 0.24%形成对比。
2015年全年，大众乘用车品牌累计在美国交付了349，440辆汽车，对比2014年的366，970辆，同比下跌4.78%。大众之前的计划 是，到2018年将整个集团在美国年销量提升至100万辆，而其中大众乘用车品牌占据80万辆。但近年来大众在美国表现疲软，同目标渐行渐远。
在2015年9月底，大众被曝光在柴油车尾气排放测试中使用舞弊软件修改结果，该丑闻将大众推向风口浪尖，也被视为导致大众销量滑坡的重要因素。之 后造假嫌疑从2.0升EA189发动机扩散到3.0升V6柴油发动机，大众因而在美国停售搭载TDI柴油发动机的车辆，因此11月柴油车销量缩水 5，462辆，汽油车和其他车辆减少2，381辆。
到本周，美国司法部宣布起诉大众，罚款金额可能高达900亿美元，几乎是丑闻曝光时180亿美元传闻的5倍。司法部诉状中称大众有四项违反美国《清洁空气法案》的罪状，包括篡改其排放控制系统以及未对其违规行为进行上报。
途观和高尔夫成为支柱
盖世汽车盘点了12月美国市场大众品牌各车型销量，主力车型具体如下，更多车型请参看附表。
·高尔夫12月销量为5，715辆，对比2014年12月的4，405辆，同比增长29.7%。全年累计销量为65，308辆，对比2014年的33，675辆，同比骤增93.9%。
·捷达（对应中国速腾）12月销量为14，073辆，对比2014年12月的15，578辆，同比下降9.7%。全年累计销量为131，109辆，对比2014年的160，873辆，同比下降18.5%
·甲壳虫12月销量为1，311辆，对比2014年12月的2，270辆，同比下降42.2%。全年累计销量为22，667辆，对比2014年的29，182辆，同比下降22.3%
·帕萨特12月销量为3，596辆，对比2014年12月的8，257辆，同比下降56.4%。全年累计销量为78，207辆，对比2014年的96，649辆，同比下降19.1%
·途观12月销量为4，900辆，对比2014年12月的2，116辆，同比飙升131.6%，同时也是连续第二个月创最高月度销量。全年累计销量为35，843辆，对比2014年的25，121辆，同比增长42.7%。
这些主力车型中，捷达依然销量最高，帕萨特跌幅最大，途观增长最快，高尔夫其次。途观在11月之后又创下新的单月销量纪录。
