据统计，全球每年有超过百万人因道路交通事故死亡，约90%的道路交通事故由驾驶员人为因素导致。那么，未来自动驾驶汽车如何降低道路交通风险？
《中国自动驾驶安全读本》认为，自动驾驶汽车拥有全方位的感知系统、智能的决策系统和精确的执行系统，不会出现违反交通规则、疲劳驾驶、酒后驾驶、疏忽大意等情况，能极大减少甚至消除这些人为因素产生的道路交通风险。
不仅如此，《中国自动驾驶安全读本》指出，自动驾驶还有利于破解道路交通出行难题。
先看一组统计数字：2017年北京因交通拥堵额外产生的人均经济成本达4013.31元；2017年我国社会物流总费用占GDP的14.6%，高于全球平均水平约5个百分点；我国大型城市停车位缺口平均在70%以上。
《中国自动驾驶安全读本》认为，自动驾驶汽车结合地图数据和传感器的实时感知数据，能提前了解前方的交通状况，制定合理的行驶路径避开拥堵路段。而且，自动驾驶汽车可以有效减少驾驶员因素导致的交通事故，减少事故型拥堵。此外，自动驾驶还有望实现更加便捷的停车，有助于节能减排，并提升用车效率。
“这些结论所基于的前提是，自动驾驶在感知、决策、控制方面做得比人更好。”中国电子信息产业发展研究院副总工程师刘法旺强调，目前业内仍在验证和探索，不断提升自动驾驶技术。
中国信息通信研究院政策与经济研究所副总工程师何霞则建议，由于很难保证完全避免自动驾驶出现安全问题，因此在努力减少自动驾驶安全隐患的同时，我国也应预研一些关于自动驾驶安全事件的处理机制。
《中国自动驾驶安全读本》显示，目前中国、日本、美国、德国、英国等全球主要国家已对自动驾驶产业进行了顶层设计。中国各地方政府正紧抓自动驾驶的发展机遇，北京、上海、重庆、长沙、深圳、广州、天津等城市相继出台了自动驾驶汽车道路测试管理政策。
记者了解到，北京在全国率先出台了自动驾驶汽车道路测试管理的相关政策。截至2019年7月，北京已开放自动驾驶测试道路44条123公里，自动驾驶汽车道路测试安全行驶超过63万公里。
