有网友对此表示质疑，指出比亚迪秦Pro EV的充电口在车辆左侧，而车辆燃烧的位置却是在右侧。对于车辆“自燃”原因，比亚迪方面目前暂未回应。
就在近日，一场关于比亚迪和宁德时代动力电池安全性，以及针刺实验真实性和必要性的争论持续发酵，如今又赶上了比亚迪秦Pro EV“自燃”，如果确实是由于车辆自身原因，那么比亚迪面临的局面就非常被动了。
出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
发布日期：2020-05-28 14:11 作者：星耀 浏览次数：13409
车网世界报道：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学...
车网世界报道：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学...
车网世界报道：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学...
车网中国报道：由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学...
车网世界报道：2024年8月29日至9月1日，第二十届中国汽...
