车网中国 综合新闻 自9月1日开始，质检总局将对安全座椅产品实施强制性认证。未获得强制性3C认证的儿童安全座椅，将不能上架销售。这一强制性要求将儿童乘车安全问题提升到前所未有的高度，同时也标志着中国汽车安全向前迈进一大步。
今 年5月，质检总局发布了“中国城市居民使用儿童安全座椅现状调查结果”。调查结果显示，使用过儿童安全座椅的家庭比例为19.7%。需要注意的是，这一调 查取样来自北京、上海、广州、济南以及重庆等5个大中城市。不敢想象，在小城市甚至边远地区，儿童安全座椅的使用率更是微乎其微。
有 机构曾做过这样的试验，当一辆以每小时50公里速度行驶的汽车发生碰撞时，一个9公斤的物体瞬时会产生275公斤的冲力。在碰撞的瞬间，即便家长竭尽全力 抱紧孩子，孩子也会像子弹一样飞出去。来自交通部数据报告显示，我国每年有将近两万名儿童死于交通事故，大部分因为没有配备儿童安全座椅。
实际上，为提高儿童乘车安全，国际上已有40多个国家对儿童乘车使用安全座椅立法。在我国，上海、山东以及深圳等地也意识到儿童安全座椅的重要性，并对使用安全座椅做了强制规定。
然 而，对于家长来说，要想真正保障儿童乘车安全，更需要提高安全意识。除出行使用儿童安全座椅外，儿童将身体探出车外、在车内吃喝东西以及坐在前排副驾驶座 位等危险行为，都应该及时制止;与此同时，在汽车行驶过程中，要牢记启用儿童安全门锁，并锁住车窗玻璃;为消除安全隐患，更应避免将孩子单独锁在车里的情 况出现。
