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抢道开车,早到家1分钟,危险却增加100倍?

发布日期:2017-04-24 14:15  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1075




是不是总能在路上,看到强势,抢道的司机?

路上的刮蹭,多数都是由于这类司机导致的,堵路上半天;

开车人都有一个阶段,开车是处于亢奋期,这个期间内心似无亟待,谁都不放在眼里;

这个时间,会出现在什么情况下,一般都是开车1-2年之间,为什么呢?

这个阶段,对开车的各项操作都熟练掌握,对道路的掌握也熟知,对人车配合也都非常默契了;

于是就出现了几个情况;

一是开车抢道;

只要有个小缝缝就要钻过去,过去就过,过不去就堵上去;

二是开快车;

城里限速40km/h的时候,一脚油门就给干到60km/h以外去了,而且急速起步,轰大油门;

三是谁都不放在眼里,哪怕是你亲爹;

主要表现在,过度自信,内心狂妄之极,可以秒杀一切路况,起步刹车都是急速,就连倒车都要加油门;

若是在路上,老司机一看,这家伙是新手;

心里都在无奈的笑,心想,还是太年轻,好好历练吧!

第一:试想一下,开车的最不稳定的因素是什么?

这个没有想透之前,还是开车慢点为好,想透了之后,你就自然而然的能够慢点了;

开车的最不稳定的因素,不是车,不是道路,不是恶略环境,更不是别的,而是开车人本身,道路上是由无数的开车人组成的;

这些人的不稳定因素,导致了交通事故的发生,都占大多数;

为什么说,人最不稳定呢?

人有情绪吧,人要识别道路,人要做出判断,人要操控汽车吧?

一切都是人在操作,车只是为人服务的,人在操作着车,人不稳定才是最大的安全隐患;

这样一说,是不是明白了一点什么呢?

第二:抢道只是一个插曲,可引发世界大战;

任何一件大事都是因为一件小事引起来的,信不信都由你,你可以想一下?

你动了一个念头,开车挤了别人,或者抢道,或者和行人以及非机动车,使用了一次教育做法,会得到什么结果?

对方破口大骂,对不对?

若是发生了剐蹭,可能下车后要撕逼,撕逼不解恨是不是要动手,动手是不是要叫人,叫人是不是有可能带家伙;

一动手就不是小事,这些都源于一个念头,抢道引起的;

我的乖乖,是不是很不可思议?

很多情况都是因为不服气,不承认,不担当,甚至也就是一个对不起解决的事情,最后搞得一发不可收拾;

抢道,绝不可取,是因为你真的有急事吗?

实际的情况更惨,也许你只能早到家一分钟,危险增加100倍,这100倍就是人的不稳定,不可控制的因素,懂了吗?

第三:道路行车混乱,只能慢点;

想一下,为什么道路混乱,这个有非常多的原因;

一是道路设计不合理,人车不分离等等;

还有就是交通法过于迁就人和非机动车,那就导致人为地,不尊重行车安全;

二是交通安全意识淡薄;

我经常调侃的一件事就是,从幼儿园出来,走在混合车道上,总觉得自己开车在逆行,想一下有多少人带着孩子逆行?

三是工厂上下班,孩子放学;

那更候更乱,孩子道路上停的全是车,乱成了一锅粥,每每这个时刻,一定是堵车;

那怎么在乱中取胜呢?

选择出行时间,选择出行的道路,选择出行的交通方式;

特别是开车的时候,在路口,在拐弯处,在学校门口,要格外的慢一点,让他们先走,自己再安全的通过不是很好吗?

为什么要让一让,因为你也会有走路的时候,你的家人也会有骑电车的时候,怎么都安全呢?

让一让就是安全的开始,记住了吧?

点评:

一是新手开车不狂妄,也不是要你压抑,而是要积极的去理解,理解谁呢?

理解自己,你自己稳定不稳定,问一问自己,一问明白了,搞了半天自己也不稳定呀,心不稳定!

二是不抢不急不躁,城市开车安全100倍以上;

除此之外,还要多用对不起,还要多多让别人,让出去的是不安全的因素,留给自己自然就是安全第一喽!

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