在轮胎突利益的驱动下，部分不良家会通过收购各种旧轮胎进行“翻新”，然后再以高价卖出，除了利益，他们并不在乎这样的轮胎会不会给车主带来伤害。那么，你知道旧轮胎是怎样翻新的吗？
翻新轮胎比较简单，将旧轮胎竖定固定好，沿着胎纹原先凹陷的纹路对准位置，然后将专用的折胶带捆上几圈，再用力拉起白色胶带缠绕好的总总部位，这时就可看见原来凹陷部位附件会产生新的凹痕。与此同时，使用专用的纹路贴找出纹路，再在轮胎侧面用打磨机打磨出新的凹痕，最后将一层漆喷上即可。
就这样，一条翻新轮胎诞生了。最令人觉得不可思议的是，一般翻新一条轮胎的时间仅需几分钟，只要掌握方法“批量生产”不是梦。那么我们该如何辨别轮胎，保证自己轮胎的质量合格呢？
如何辨别翻新轮胎？
1.从轮胎的色彩和光泽上，我们可以大体推断出轮胎是否有问题。一般来说，翻新过的轮胎表面会喷一层黑色的光亮剂，使它看上去很新，所以和全新轮胎相比，翻新轮胎颜色和光泽都会比较亮一些。
2.看轮胎侧的生产日期，如果生产日期较早，而轮胎看上去又很新，那这条轮胎很可能就是翻新轮胎。当然，如果轮胎生产日期明显是被重新贴上去的，用手还能抠下来，那这条轮胎一定是翻新胎。
3.观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀，如果被非正规翻新过，轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹，并且不均匀。
4.在轮胎的排水槽内还会有磨损指示器，当花纹磨损到指示器的位置，表示轮胎基本上已经磨损到极限了。如果非正规翻新轮胎的话，由于要加深排水槽，磨损指示器大多会被割掉。
