1.轮胎磨损达到限值
一般轮胎都会有磨损标记，当轮胎使用到磨损标记处时，就必须更换了，一般建议在其上六毫米处就建议更换了。因为当轮胎磨损程度达到厂定标准以后,轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大降低，特别是在遇到湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，容易导致车辆失控。
2.轮胎寿命到期
一般轮胎都会在使用四年或者八万公里以后报废，哪怕你再爱惜自己的车子，对于轮胎这种消耗品还是难挡老化的出现，老化的轮胎会出现龟裂纹，直接表现就是弹性变差，容易爆胎。
3.胎面变形或严重受损
一般情况下胎面变形肉眼不易观察，但是胎面变形对驾驶影响还是比较大的，最直接的就是影响了四轮定位的角度，这样对于驾驶是不利的，会加剧轮胎的偏磨不说，还有可能使得操纵稳定性变差。
下面这张图就是偏磨很严重的情况了，希望大家不要出现这种情况，如果轮胎这样会很危险的！
4.出现刮缝
一般情况下，当轮胎的刮缝超过6mm时，就不建议再进行修复了，应该直接更换轮胎，这样修复也达不到原有的效果，而且维持的时间也不长，因此不是特别不方便的情况，应该尽早更换轮胎。
5.轮胎鼓包
当然，如果轮胎出现鼓包，那肯定是出现了“内伤”，只有轮胎内部帘布层受损才会出现这种鼓包情况，主要是因为轮胎内部帘布层受损导致的局部胎压升高，也就会出现鼓包了，这个时候一！定！要！更！换！
轮胎鼓包是最容易爆胎的，这时候换胎的钱大家就不要省了。
最后还是希望大家要安全行驶，一路平安！
