“拉高速”，确实有不少门道，今儿趁这个机会，一道给大伙儿扒个明白
1.新车
新车拉高速，是新车磨合最后一关。主要目的是把发动机，变速箱等的 性能调整到最佳状态。新车拉高速最好在首保后进行，因为此时车子已经过仔细检测，消除了各种隐患，且已换掉第一箱机油，连同里面的大量金属屑等渣子，可以避免对发动机造成磨损。
2.老车
经常怠速或低速行驶的老车，也最好定期拉高速，这样可以帮助燃油充分燃烧，防止积炭过量产生，恢复动力，提升车速。一般来说，没2000到3000公里拉一次即可。
拉高车速的正确姿势。
要点一
拉高速不是拉高速度，而是拉高转速。自动挡转速不要超过最高转速的2 /3,手动挡要一档一拉（手自一体最好切换到手动模式），前三挡，每挡不要超过5分钟，第四挡开始，每挡不要超过3分钟。整个过程控制在20分钟内。
要点二
在拉高速的过程中，要避免紧急制动，否则，发动机和变速箱在高度运转下，很容易受到巨大冲击，承担过度负荷。拉高速完成后，切忌超级降挡，应该逐级降挡，回到正常档位后匀速行驶。
总结：
拉高速的确是件技术活，很考验开车人的手脚功夫。有句话咋说来着，凡事不怕难，就怕上手练。拉高速是项长期战役，一回生，两回熟，你只要记住，这是在给车子做全身“马杀鸡”，在给车子延长寿命，值得你费劲！
