其实如果是比较正规的设置的话，加油口应该是跟方向盘成对角线的，这样设置有很多好处，比如说车辆安全问题，加油口设置在内侧在追尾的时候可以较好的避免漏油事故的发生，也就是说，靠右行驶的国家加油口一般在右边，靠左行驶的国家加油口一般在左边，而且早些年我们加油的时候用的都是加油桶，据说如果加油口的位置跟司机一侧司机会很容易撞到加油的人，不知道什么原理，反正就是这个理由。
然后呢，加油口的设置还跟车辆的配重有关，汽车前面有发动机和转向系统，所以加油桶必须是在后面才能维系平衡，而一般情况下，前面在驾驶员位置都会比较重一点，于是为了平衡，加油口的位置也会设置成驾驶员的对角线，这样方便车辆维持平衡！
有的车主看到这肯定会说了，不对啊小编，我看到有些日系车，明明是一个牌子的但有的加油口在左有的加油口在右，你这又怎么解释，这就涉及到汽车厂商的“良心”问题了！在引进国外品牌汽车的时候，他们都会对汽车做出修改，以符合我们的驾驶习惯，一般就是修改个驾驶位的位置，按我们的要求来改！但有些车型上面的设计师会觉得自己需要做得良心点，不止改了位置连油箱口这种小细节也一并给你改了，有些则会觉得不以为然，反正这么点儿差异不影响你使用，或者就算我们改了你也发现不出来，那么这个成本它们自然就能省则省咯，所以你会看到某些车明明是一个国家的，但有的油箱口向左有的油箱口向右，就是这么个道理啦~~
