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货车驾驶20多年,总结出了8条教训,关键时刻能救命!

发布日期:2018-03-28 14:26  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1189

高速爆胎如何处理
爆胎后处理办法:
 
1、爆胎后的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
 
2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。
 
3、后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。
 
水箱漏水应急处理
如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停车后等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。
 
不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而且需要清洗冷却系统。
 
水箱温度过高
一般讲,货车水箱温度过高是由于水箱的水量不足,漏水或水箱风扇不运转等等原因造成的。平时的遇到水箱温度过高的处理方法:
 
1.如果在行驶中,要找个安全地带停车,不要立即就熄火,让发动机保持怠速空转持续散热,然后打开发动机盖子有助于提高散热速度。
 
2.如果水箱水温已经达到了沸腾的情况下,就要立即停车,以免造成严重的机损现象。也不要试图打开水箱盖,因为热水会喷出造成烫伤,更不可向发动机内添加冷水造成缸体炸裂。
 
3.卡车在经过一段时间后,要检测卡车是否有漏水的情况出现。水温表针降到正常位置后,关闭引擎。
 
4.等水蒸气压力释放出后,再打开水箱盖,检测卡车水箱内的水量,水质和风扇皮带有无异常。如果水箱内水量不足,就要慢慢加水到正常位置。
 
5.如果出现水箱漏水或者风扇皮带脱落破损的情况发生,打电话求助拖车或者低俗驾驶将车子送去维修,以免造成发动机永久损坏。
 
在卡车保养方面来看,卡车行驶两万公里或者一年后,司机应该更换防冻液,如没有防冻液,就千万不要添加水。发动机水箱出现结垢和生锈是比较常见的问题,这些问题会限制防冻液在冷却系统里的流通,降低了散热的效果,会导致卡车发动机很热,造成损坏。
 
刹车失灵如何自救
刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。
 
正确的方法是:缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。
 
另外,手动挡车也可通过强制降挡减速停车,具体做法是直接挂入二挡,再松油门抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
 
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
 
油箱意外漏油
汽车漏油不是大问题,但是也值得车主们注意,如果平时汽车突然漏油,那我们可以采取以下方法紧急自救。
 
嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,可以起到很好的救急作用。
 
机油临时替代品
 
如果长途驾驶时遇到机油不足报警,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。
 
刹车警告灯亮
 
如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。
 
离合器不能分离
如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,此时又不方便叫拖车,我们可以采取如下的方法操作,从而脱困:
 
1、车辆起步时离合器不能分离
 
起步前关闭发动机,然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致),确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门,但不能太大)。
 
在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,我们应马上松开钥匙的起动档,然后慢踩油门准备换入下一个档,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。
 
2、换挡时离合器不能分离
 
换挡前,我们要将油门加速到比平常换挡车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换挡杆推回空档位置,早了或迟了换挡杆都很难推动。上档可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂档,减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。

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