在过去的几年里，汽车市场呈现出年轻化的趋势，汽车购买者年龄也集中在30岁以下，而老人们可能知道赚钱不易，所以他们很难买高配的车。而年轻人则是更注重花钱买享受更向往高配车。在过去的几年里，低配车型被冠以另一个词:乞丐版。足以看到买车主力军也就是当前的汽车购买者们对低配版汽车的不屑。当然，高配的优点自然也是值得这个价钱、高端的驾驶体验更好，但以下5种车内配置，看起来十分上档次，但事实上，你会发现驾驶汽车几乎是用不上这些的，所以不建议各位入手。
1．抬头显示
这种汽车功能的英文缩写是HUD，现在是最高科技的汽车里面的配置，很炫酷的设计理念，几乎在30万级车型中看不到，只有少数豪华车配备这个功能。HUD利用光学反射原理，在前面的挡风玻璃上显示一些交通信息，当然，虽然它看起来很高，但实际上它不是太实用，仪表盘不能让你满意吗？而HUD现在有一个重要的缺点，因为前挡风玻璃会显示驾驶信息，会在某种程度上分散司机的驾驶注意力，这将会造成一定的驾驶危险隐患。
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2．自动停车
自动停车这个汽车功能用途的初衷是好的，它可以自己进行停车操作，针对一些新手司机的非熟练停车技术就是简单的神助攻。但令人尴尬的是， 在中国二线城市自动停车几乎是无用的，因为停车位太少，而汽车太多，每个人都努力抢车位，智能识别的自动停车功能需要几秒钟甚至超过十秒钟的反应时间，反应时间足以让其他业主钻空子把车位占了。
3．自动启动和停止
这是一个被黑了好久的汽车功能，它的初衷也是好的。它可以在想停车的时候自动熄灭火，启动时候再点火，并节省燃料消耗。但是这种技术出现在国内交通堵塞的情况下就显得很可笑，一个十字路口可以在高峰时间堵上半个小时。在这种情况下，自动启动和停止将被反复关闭和点燃，司机也是很无奈啊。
4．速度巡航
虽然这是当今汽车市场，最炙手可热的配置应用程序，速度巡航对于场景的要求是非常有限，它只能是在一个郊区的高速公路上才会用到，因为那里人烟车辆稀少，但是如果是想在城市使用，实际上是无用的。
5．车顶行李架
对于大多数消费者来说，这个用处似乎已经完全消失了，因为它是被用来运送货物，但是对于大多数的家用汽车来说，一个后备箱就足够了。车顶架似乎只是一个装饰品。
