汽车销量总体有点下滑并不是意味着车市的寒冬，目前，中国仍然是世界上汽车销量最高的国家，毕竟中国还是个发展中国家，人们的经济消费能力还是有限的。众所周知，国内许多城市的交通都十分拥堵，汽车销量下滑还是可以缓解一点拥堵也算是好事一桩。随着经济的发展，越来越多紧凑型轿车车主也开始入手第二台车型，毕竟感受了很久的紧凑型轿车空间上的局促，第二台车必定是中型车以上。
起亚K5在国内的名声和口碑都还不错，在性价比方面相对比合资车型高出不少，这是韩系车在中国市场的一大竞争点，起亚K5的指导价格为：16.48-23.98万元，16款2.0L车型不少经销商已经优惠到了13万元。
K5的长宽高分别为4855/1835/1475mm,轴距为2805mm,定位于中型车。同室竞争对手索纳塔8早已停售，目前雪铁龙才是它的劲敌。
在外观部分，新车采用了直瀑式前格栅设计，但许多人还是觉得17款星星点缀的格栅更显贵气，外雾灯和前保险杠样式运动感十足。车身侧面则是采用一条细腰线从车头贯穿至车尾，显得十分雅观。尾部的造型十分简洁明了，双边共出的排气布局给尾部增添不少运动的气息。
来到车内，三幅式方向盘、中控台布局也比较合理，美中不足的地方就是中控屏尺寸有些偏小，不过许多车主买车之后都自己花几百块换装了一块较大尺寸的屏幕，座椅的舒适度也较高，后排腿部空间也比较充足。
胎压监测功能、安全带未系提示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等等都为全系标配。对于合资中型车而言起亚K5的配置较为主流。
动力方面，新车搭载1.6T/2.0T/2.0L发动机，最大功率分别为180/245/161马力，峰值扭矩分别为265/350/193牛·米，传动匹配的6挡手自一体和7挡双离合变速箱。
