
值得一提的是,目前奥迪旗下中大型燃油SUV仅有Q7、Q8两款车型,预计引入Q7的可能性更大。当然,也不排除是一款中国特供版的奥迪新车。
目前新款奥迪Q7拥有45 TFSI和55 TFSI两种型号,分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机(带有48V轻混系统),传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。售价方面,国产Q7或将下放至50万元级别。

除此之外,上汽奥迪A7L已确认是该公司成立后的第一款产品。上汽奥迪A7L在原版车型上进行了加长处理,车长将超过5米,定位四门轿跑中大型轿车。
国产A7L基于大众集团MLB Evo平台打造,预计国产A7L的起售价在45万元左右。同时,上汽奥迪A7L将主要推出2.0T车型(40 TFSI/45 TFSI), 其中40 TFSI的2.0T发动机最大输出为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;45 TFSI车型为高功率的2.0T发动机,其最大输出为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。变速箱方面,均匹配7速双离合变速箱。
上汽奥迪项目自签约以来,由于种种原因导致新车投放市场受到阻碍。目前,奥迪已入股上汽大众。根据股权信息显示,上汽大众汽车有限公司目前拥有5大股东,其中上海汽车集团股份有限公司股权占比达50%,其次为德国大众汽车公司股权占比为38%,大众汽车(中国)投资有限公司占10%,而奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司分别占比为1%。

2019年,奥迪品牌(包括进口车)在华销量为68.89万辆,同比增长4.2%。根据奥迪规划,未来5年将在华推出7款本土化车型,计划在中国市场销量翻倍,达到120万辆。