
C形的日间行车灯得到了保留,让整台车前脸非常有标志性,与全新造型的中网搭配也更加协调。另外车灯造型等细节与现款车型保持不变,细节方面将充电插孔从车头移到了前翼子板上。
侧面线条与现款车型差别不大,预计整车尺寸不会有太大改变,轴距也有可能与现款相同。

内饰方面也采用了全新的设计语言,放弃了之前的“奔驰”化设计改为了类似BEIJING X7车型的设计风格。贯穿式的大屏跟上了时代同时也提升了高级感,从图片我么能够看出,新车仪表盘和中控大屏的UI设计并无太多变化,与现在销售的EU7车型保持相同。
方向盘是三辐式设计,样式也与BEIJING X7相同,全新的造型外加方向盘上钢琴烤漆按键以及银色装饰的运用让其看起来比现款更加高级。从一处细节还能够看出,新车采用了全新设计的一体式运动化双色座椅,并且配备了前排四向电动调节、前排座椅通风加热以及主驾驶座椅4向电动调节腰托的配置。动力方面目前官方并未公布任何细节,我们推断新车续航与现款车型可能会保持相同。