Mini品牌目前唯一的一款电动汽车是即将上市的2022款Mini Cooper SE Hardtop E。SE峰值输出181马力，最大续航114英里。事实上，这一数据在一众EV车型中并不出色，甚至可以说是美国市场上续航最低的电动汽车之一，但这款车型的定价相当美丽，在未包含税收补贴的情况下起价29900美元。
宝马此前宣布Mini将在2025年最后一次推出内燃机改款新车型，此后将只会推出纯电动车型。2027年，纯电动车型在Mini销售中的份额将至少达到50%，该品牌将从下一个十年的早期开始转向全电动阵容。
在正式官宣开发下一代EV之前，Mini表示目前的汽油动力敞篷版Mini Cooper 将在2024年停产，并在2025年让位于电动车型。统计数据显示，这款改款在2020年仍占据Mini 20%的销售份额，因此在电动化转型之际保留敞篷版改款很有必要。
目前还没有敞篷版电动Mini的进一步细节，但有传言称，该车将与其他几款电动车型一起上市。传闻中的Mini电动车型还包括一款较大型Countryman SUV、一款未命名的MPV（可能是Aceman）、一款较小型Minor，以及和Hardtop和Clubman的替代车型。届时，Minor可能是Mini最实惠的一款电动车型，峰值输出135马力，续航170英里。
