车网中国 综合新闻 汽车显示屏，不仅呈现汽车基本性能指标，还能呈现汽车各种动态和安全信息。作为汽车智能化信息展示的平台，未来汽车的发展趋势是多屏化及多媒体化。当我们沉浸在炫酷的设计与科技感中，过多的联网功能和娱乐服务，是否会带来汽车安全隐患，这是值得关注与思考的问题。“这是一个重大课题。”德赛西威副总经理段拥政认为，首先我们需要深度了解汽车的使用环境，由实际的使用需要去接入必要的功能和内容;其次，我们需要系统地考虑高效安全的人机交互设计，从而消除安全隐患。
安徽金海达汽车电子有限公司总经理陈建海告诉记者，根据车载安全要求，大多数联网功能和娱乐服务是与车辆控制和驾驶信息系统分开的。控制系统本身会有抗干扰与识别能力，合格的系统只会带来更多的汽车安全和驾驶舒适性，如博世、均胜电子推出的炫酷车载显示屏技术，通过触觉反馈、压力感应器等技术能进一步提高驾驶安全性。“一般来说，汽车安全要从两个层次来考虑，一是避免交通事故的角度，包括驾驶员辅助系统、ACC自适应巡航、道路偏离警告、疲劳提醒等功能，除提高驾驶舒适性，也进一步保障了驾驶安全。”博世汽车多媒体事业部中国区副总裁朱光伟告诉记者，“二是数据安全，这可以通过一些现有的加密技术来实现数据安全保护。但是，我们仍然需要考虑如何应对并防止由车辆故障和恶意攻击带来的安全隐患。”
朱光伟同时强调，娱乐功能的前提必须是安全。他建议，驾驶者在驾驶过程中应专注驾驶本身。因此，联网功能和娱乐服务功能还是需要有所取舍的。
