车网中国 综合新闻 2015年9月16-18日，由中国主办、一汽集团承办的电动汽车安全(EVS)工作组第九次会议在长春召开。70多名来自美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP29缔约国代表以及国内外主要的汽车研究机构、汽车整车和零部件企业的专家参加了会议。中国代表作为该工作组的副主席共同主持了本次会议，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春参会并致辞，一汽集团李骏院士也到会祝贺。
会议听取了各技术小组的研究进展情况报告，对已经完成验证的电解液泄露、48V系统等项目达成共识，并写入电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)草案中。会议确定了电动汽车安全全球技术法规分两步走的方案，分别明确了第一阶段和第二阶段法规的主要内容，并制定了完成第一阶段法规的详细工作计划。
为在2016年底前形成法规文本，会议决定进一步加快推动各项研究工作，要求各小组尽快将法规文本草案提交工作组会议讨论;会议确定工作组第十次会议于2016年二月底在日本召开，第十一次会议于六月份在北美召开，第十二次会议于九月或十月在欧洲召开，并最终形成法规文本提交被动安全工作组(GRSP)和WP29审定。
本次工作组会议前，9个专项研究小组分别于2015年9月14-16日召开了技术讨论会。中方相关单位代表作为组长牵头组织了电动汽车防水安全(TF1)、动力电池热扩散(TF5)和电动商用车(TF8)三项技术研究的具体讨论;中方专家也积极参与了动力电池系统安全要求、火烧试验，电动汽车整车预警系统等项目的深入讨论。
